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避开酸碱化学物质。这对膜结构停车棚而言是“缺陷”，也是天敌，由于这些成分对停车棚原材料会出现浸蚀功效。假如在束手无策的条件下，一不小心沾到了这种化学物质，大家必须做的是马上冲净，用白水就可以，随后在使用干纯棉布擦洗。清除铁锈。假如检测发觉原材料上锈蚀了，并且有扩张范围的征兆，可不可以随意忽视掉，如果不妥善处理会明显危害到以后的，因此这个时候必须请的人员来解决了，她们的操作方法是性的，能够从头至尾医护好停车棚。
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在膜结构自行车棚的设计方案前期就应该考虑到，当膜原材料承担超出设计方案范畴（长期性载荷）的雪载荷时，其抗压强度会减少。在长期性拉申标准下，膜结构自行车棚会遭受受到破坏。聚四氟乙烯膜材质的断裂伸长率小于设计方案抗压强度，小于40%的断裂伸长率时，膜可以承担持续90天的荷载，但在超出50%断裂伸长率的负载下，膜将会在3-4个小时内被毁坏。
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PTFE膜在停车棚应用中相对性PVC偏少，关键一个缘故還是在成本费价格。一般，PTFE膜材质的纺织物板材为玻纤，化学纤维的直徑标准应在3.30-4.05μm 范畴内，净重应超过150g/m。镀层的具体原材料应是聚四氟乙烯环氧树脂，成分应不少于90%，镀层的总重量在应超过400g/m。PTFE膜材质的薄厚宜超过0.5mm。能避免 化学腐蚀和紫外光腐蚀，不容易脆化，在降雨中具备自清洁特性。
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