东风天龙GX奢华版国产牵引车的舒适性东风天龙GX奢华版国产牵引车的舒适性一直是有目共睹的，这款东风天龙GX当然也不例外。一键启动、电子手刹等小轿车上常见的功能性配置这款天龙GX上应有尽有，除此之外在舒适性配置方面这款车更胜一筹。舒适性方面，这款东风天龙GX标配有纯皮包裹带有座椅扶手的气囊座椅，功能性方面也是非常的，通风加热、三级腰部支撑调节，可谓是应有尽有。车辆
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东风天龙GX奢华版国产牵引车的舒适性
东风天龙GX奢华版
国产牵引车的舒适性一直是有目共睹的，这款东风天龙GX当然也不例外。一键启动、电子手刹等小轿车上常见的功能性配置这款天龙GX上应有尽有，除此之外在舒适性配置方面这款车更胜一筹。
舒适性方面，这款东风天龙GX标配有纯皮包裹带有座椅扶手的气囊座椅，功能性方面也是非常的，通风加热、三级腰部支撑调节，可谓是应有尽有。
车辆的方向盘采用四幅式多功能设计，并且外面有一层皮套包裹，手感握起来非常不错。功能方面，可对接打电话、多媒体音量调节以及定速巡航进行操作，方便又实用。
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这款车选择了东风DT1422 DD14挡变速箱和485单减桥与雷诺dCi465-51发动机进行搭配组成经典动力链。东风DT1422 DD14挡变速箱采用了全铝外壳，相比传统变速箱它可以保证工作时机件的散热同时还可以很好地降低车辆自重。这款变数箱的档速比范围也比较大，从1到16.86，14档的设置也让这款车可以更好的应对各种路况，配上小速比的车桥可以让车辆在高速行驶时保持稳定。用另外这款车还采用了后气囊悬挂结构，行车时不仅可以保护底盘零件，也方便了甩挂运输。
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跑长途是一件辛苦活，不仅得长时间保持专注，而且路上几乎不能下车，动辄几天都要待在驾驶室里，所以跑长途的话驾驶室的舒适性也要过关。解放在这方面做得还是很不错的，这款车的驾驶室就采用了高顶双卧平地板驾驶室，一米八的个子站在里面都还有足够充裕的空间。
主驾座椅配置的是气囊减震座椅，腰部支撑、一键调节等功能都有，可以为驾驶员提供一个适合自己的驾驶环境，有效地减轻了司机的疲惫感。
休息区的卧铺也很赞，双卧铺设计，而且下铺宽度也达到了850mm，足以为司机提供一个舒适度休息空间，上铺还贴心的设置了防护网，在上面休息时也不用担心会掉下来。
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