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防城港冷藏车的用途和特点 冷藏保温车厢康泰制冷

冷库关系民生生活 延长各种产品的贮存期限,冷库是指利用降温设施创造适宜的湿度和低温条件的仓库。又称冷藏库。居民生活水平提高,对新鲜冷冻食品的需求也在不断增加,供需不平衡给冷链物流市场带来了无限商机,而企业建立一个保证食品的供应链系统也决定了其是否能够把握机会。加工、贮存产品的场所。能摆脱气候的影响。以调节市场供应。冷库可广泛应用于食品厂、乳品厂、制药厂、
冷藏车







冷库关系民生生活




延长各种产品的贮存期限,冷库是指利用降温设施创造适宜的湿度和低温条件的仓库。又称冷藏库。居民生活水平提高,对新鲜冷冻食品的需求也在不断增加,供需不平衡给冷链物流市场带来了无限商机,而企业建立一个保证食品的供应链系统也决定了其是否能够把握机会。加工、贮存产品的场所。能摆脱气候的影响。以调节市场供应。冷库可广泛应用于食品厂、乳品厂、制药厂、公司、化工厂果蔬仓库、禽蛋仓库、宾馆、酒店、超市、医院、血站、试验室等。主要作用对食品、乳制品、肉类、水产、禽类、果蔬、冷饮、花卉、绿植、茶叶、药品、化工原料、电子仪表仪器等的恒温贮藏。因此冷库与我生活密切相关,冷库的保证也至关重要。冷库的应该如何保证据了解,冷库主要用于食品的冷冻加工及冷藏,通过人工制冷,使室内保持一定的低温。冷库的墙壁、地板及平顶都敷设有一定厚度的隔热材料,以减少外界传入的热量。为了减少吸收太阳的辐射能,冷库外墙表面一般涂成白色或浅颜色。因而冷库与一般工业和民用建筑不同,有它的结构。冷库要防止水蒸气的扩散和空气的渗透。室外空气侵入时不但增加冷库的耗冷量,而且还向库房内带入水分,水分的凝结引起建筑结构特别是隔热结构受潮损坏,所以要设置防潮隔热层,使冷库具有良好的密封性和防潮隔汽性能。冷库的地基受低温的影响,土壤中的水分易被。因土壤后体积膨胀,会引起地面及整个建筑结构变形,严重的会使冷库不能使用。为此,低温冷库地坪除要有有效的隔热层外,隔热层下还必须进行处理,以防止土壤。冷库的楼板要堆放大量的货物,又要通行各种装卸运输机械设备,平顶上还设有制冷设备或管道。因此,结构应坚固并具有较大的承载力。低温环境中,特别是周期性和融解循环过程中,建筑结构易受破坏。因此,冷库的建筑材料和冷库的各部分构造要有足够的抗冻性能。冷库是以其严格的隔热性、密封性、坚固性和抗冻性来保证质量的据了解,冷库与我生活密切相关,生活质量的提升也离不开冷库。冷库的保证尤为重要,要重视加强冷库建设。





新型的冷藏车箱体设计




近年来,我国的农产品尤其是果蔬占据了巨大的物流市场,因为果蔬含水址高,保护组织差,易腐烂,为保证果疏的,需在贮藏、运输和销售过程中确保处于适当的低温环境,尤其在运输环节。冷藏车国内冷藏车的市场情况市场情况随着市场经济发展,市场竞争日趋激烈,部分分生产企业以其技术水平高、产量好、管理手段、销售服务到位而逐步显示其的优势。公路冷藏运输具有机动灵活,适应性强的特点,可减少中间环节能量的浪费。




冷藏车

  目前国内公路运输使用广泛的是机械式制冷冷藏汽车,但是无法解决频繁的装卸货期间制冷量保存的问题。货物进入温度,冷藏物品25℃,冷冻物品-35℃,货物比热,冷藏物品0。在这种情况下,具有蓄冷功能的相变材料冷藏汽车就出现了。现有的蓄冷冷藏汽车是通过在箱体内部空间放置冰块的方式蓄冷,一方面增加了车体的承重,另一方面装卸货期间冰水的来回搬运及滋出会造成果蔬的污染。新型复合相变材料冷藏汽车将相变材料密封在箱体的保温层内部,一方面阻止外界的热址进人箱体.与箱体内热址自然对流换热,内部温度场相对恒定,另一方面利用自身的潜热存储制冷系统过剩的冷量,弥补了冰块蓄冷的不足冷藏车箱体内温度分布是保持果蔬新鲜的重要因素之一,通过对冷藏车内温度场分布的模拟分析,能够为实时监测并控制箱体内部温度提供一定的理论依据。

东莞康泰制冷设备有限公司是一家致力于冷藏车,保温车,干货车厢,东莞冷藏车,东莞保温车厢,东莞干货车厢,冷库等冷链运输设备的研发,生产和销售的综合性实业公司。传统的数值研究方法由于研究成本较高,且无法获取冷藏车内部流场的准确的数值,都不太适合现实的应用或者应用起来比较困难,也就难以适应现代研究的需求。同时,公司也研发,生产,销售,各式舞台车,机场设备车,城市流动车及冷库工程。欢迎来电咨询








冷藏车果蔬长途运输三大要求

果蔬的长途运输必须依靠冷藏车。由于果蔬的生物特性,在运输过程中,气候变化难以预测,加上各种外在因素的影响,果蔬容易造成损伤。因此,为保证果蔬的安全抵达目的,运输过程中要注意三方面要求。



果蔬长途运输三大要求

  一、保证快装快运

  果蔬采后仍然是一个活的有机体,新陈代谢作用旺盛,呼吸越强,营养物质消耗越多,下降越快。果蔬保鲜对冷库温度由有要求为满足国内日常冷冻冷藏食品的需求,冷库保鲜、冷藏车保鲜运输要求都较高。运输过程中的环境条件是难以控制的,很难满足运输要求,特别是气候的变化和道路的颠簸,极易对果蔬质量造成不良影响。因此,运输中的各个环节一定要快,使果蔬迅速到达目的地。

  二、做到轻装轻卸防损伤

  合理的装卸直接关系到果蔬运翰的质量,因为绝大多数果蔬的含水量为80%-90%,属于鲜嫩易腐性产品。处于磨合期的冷藏车装载质量一定不要超过额定载重量的70%,满载、超载对冷藏车车各个构件都会造成极大的损害。如果装卸粗放,产品极易受伤,导致腐烂,这是目前运输中存在的普遍问题,也是引起果蔬采后损失的一个主要原因.因此,装卸过程中一定要做到轻装轻卸。

  三、注意防冻防污染

  任何果蔬对温度都有严格的要求,温度过高,会加快产品衰老,使下降;温度过低,使产品容易遭受冷害或冻害。此外,运输过程中温度波动频繁或过大都对保持产量不利。另外,还要注意卫生,防止污染。

  一般,果蔬冷链运输过程中,要始终保持适宜的低温环境。另外要保证冷藏车性能稳定,配备调温装置。







冷库的湿度保持

  为了保证蔬菜的新鲜度,减少失水萎蔫,贮藏加工期间湿度一般控制在80%~95%。一般在建设冷库时,建议是冷库隔热墙厚度达到100毫米,冷冻冷库建议隔热墙厚度120毫米。并且在存放过程中,根据贮物量及冷库温度情况,注意随时通风换气。适当晾晒香菇、洋葱、生姜等表面含水量较大品种,入库前必须适当晾晒,减少其覆着在蔬菜表面上的水分,延长贮藏期。

  虽然说冷冻冷藏食物的保鲜离不开冷库和冷藏车的作用,但需要注意的是温度和湿度的控制才是重点(具体冷藏车温度控制可见《冷藏车设定温度常见误区分析》)



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