此机制可防范驾驶员任何形式的偷油行为，因为无论何种偷油行为，终都会导致加油量大于实际用油量。 汽车油耗仪有效解决了传统液位式油耗计量存在的计量精度低、误报警、偷油漏洞、安全隐患及油耗数据不全等问题，也避免了ECU油耗计量存在的诸多问题，产品适用于所有以柴油发动机为动力系统的载货车、牵引车、环卫车、渣土车、搅拌车等车辆的油耗计量。企业通过系统，可发现油耗管中存在的问题、漏洞，以便制订
gps油耗监控
此机制可防范驾驶员任何形式的偷油行为，因为无论何种偷油行为，终都会导致加油量大于实际用油量。 汽车油耗仪有效解决了传统液位式油耗计量存在的计量精度低、误报警、偷油漏洞、安全隐患及油耗数据不全等问题，也避免了ECU油耗计量存在的诸多问题，产品适用于所有以柴油发动机为动力系统的载货车、牵引车、环卫车、渣土车、搅拌车等车辆的油耗计量。企业通过系统，可发现油耗管中存在的问题、漏洞，以便制订更为科学、有效的油耗管理制度及奖惩制度，终达到控制油耗、优化管理、降低成本、提高企业效益的目的
电容式油耗系统可为用户提供车辆：使用油耗、瞬时油耗、怠速油耗、行驶油耗、平均百公里油耗、平均小时油耗、瞬时小时油耗、瞬时百公里油耗、怠速时长、行驶时长、发动机工作时长等及时、准确。发动机是汽车的，我们通过仪表盘所看到的一些数据也是发动机提供的，而通过OBD接口安装的设备往往更无误。在测量中，静态定位一般用于的测量定位，其具体观测模式多台接收机在不同的测站上进行静止同步观测，时间由几分钟、几小时甚至数十小时不等。
汽车油耗仪有效解决了传统液位式油耗计量存在的计量精度低、误报警、偷油漏洞、安全隐患及油耗数据不全等问题，也避免了ECU油耗计量存在的诸多问题，产品适用于所有以柴油发动机为动力系统的载货车、牵引车、环卫车、渣土车、搅拌车等车辆的油耗计量。如驾驶员存在偷油行为时，统计结果为加油量大于实际用油量且超过一定比例，触发系统“燃油结算异常”。车辆油耗，是指车辆发动机工作时的燃油消耗。由于企业无法有效获取车辆在外工作时的准确油耗数据，仅能依靠传统人工经验管理，如定额百公里油耗、油箱加锁、油料承包、自建油库等，
常见的液位传感器输出信号: 输出信号类型有电流型（4-20mA 线性变化），电压型（0-5v线性电压输出），485 型（自定义通信协议），电阻型（线性变化的电阻值）。如驾驶员存在偷油行为时，统计结果为加油量大于实际用油量且超过一定比例，触发系统“燃油结算异常报警”。电容式油耗系统计量发动机工作时的实际用油量，车辆每次加油后，系统自动计算加油量与实际用油量的差值及差值百分比并报告用户。
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