控制的措施：
1.检查状态。当零件周围均匀产生褶皱时，应判断挤压力不足，逐渐加大挤压力即可消除。拉伸圆锥形和半球形零件时，需要通过增加拉延筋来增加板内径的拉应力，以消除褶皱。采取“内紧外松”的原则，消除“里松外紧”的问题。
2、对于润滑油，应按照操作规程要求进行系统刷油工作，保证正确的刷油量和刷油位置，避免造成。
3.在不影响整车要求的情况下，用太软的毛坯代替
19款东风途逸配件厂
控制的措施：
1.检查状态。当零件周围均匀产生褶皱时，应判断挤压力不足，逐渐加大挤压力即可消除。拉伸圆锥形和半球形零件时，需要通过增加拉延筋来增加板内径的拉应力，以消除褶皱。采取“内紧外松”的原则，消除“里松外紧”的问题。
2、对于润滑油，应按照操作规程要求进行系统刷油工作，保证正确的刷油量和刷油位置，避免造成。
3.在不影响整车要求的情况下，用太软的毛坯代替零件的材料，以保证零件质量，避免起皱。
4.完善定位，必要时增加预弯工序，保证冲压零件时料片不会跑偏。修改压面形状，保证零件质量，避免因压面形状固定导致送料不均匀。
5.针对冲压方向不当的情况，在设计初期就应该使用软件对冲压过程进行分析，以保证零件的冲压方向。当零件质量较高时，需要重新开发模具，调整冲压方向。
汽车的运行靠某个部件发力，各个零件都有着其自身特有作用。许多零件可以说是非常的勤劳，在汽车的运行中不断的发挥着它的作用。但有的零件却被称之为 懒的零件，大家能猜得出来是哪个零件如此的懒吗？这个零件在汽车行驶中并没有帮上什么忙，可以说它是在悠闲的休息，就让汽车的其它零件来忙里忙外。虽然它是 懒的，但是一辆汽车没有它却是不行的。即使它很悠闲，但它确实是不可或缺的，要是没有它，那么这辆汽车也无法运行了，它就是起动机。
汽车前桥又称为转向桥，必须要能够承受一定的载荷，并实现汽车的转向功能，一般来说，对于前桥的具体要求是：
1、要具有足够的强度和刚度;
2、前桥要具有正确的定位角度和合适的转向角;
3、在车轮转向的过程中，汽车前桥内部部件之间的摩擦力要小;
4、保证行驶方向的稳定性。
通常情况下，汽车前桥位于汽车前部，能使安装在其两端的车轮偏转一定的角度，以实现汽车的转向功能，同时还要承受车架与车轮之间的作用力及其产生的弯矩和转矩消除因车轮外倾所造成的不良后果，从而保证车辆的正常行驶方向。
轴承发响
驱动桥内轴承发响多是一种非常杂乱的“哗啦哗啦”的声音，车速越快响声越大，且加减速都响。该种响声多是轴承预紧力调整不当或缺油致使轴承烧蚀引起的。通常应及时分解，检查，不得继续使用。
驱动桥过热
驱动桥过热现象是指汽车行驶一定里程后，用手抚摸桥壳感到烫手，且达到不能忍受的程度。(一般在60度以内、过热的主要原因是轴承装配预紧力过大，主、从动齿轮齿合间隙过小和缺少润滑油等。
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