国内汽车企业在与零部件企业合作一段时间后，往往选择生产零部件或更换供应商，这使得许多零部件企业在投入大量R&D费用后无法批量生产。此外，一些汽车公司继续挤压零部件供应商的利润率，甚至拖欠应付账款.
无论上述做法是有意还是无奈，这种行为不仅给整零关系蒙上了阴影，而且对零部件企业的发展极其不利。“供应商要赚钱，要有活路，才能谈所谓的质量提升和技术。一个整天研究如何降低
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国内汽车企业在与零部件企业合作一段时间后，往往选择生产零部件或更换供应商，这使得许多零部件企业在投入大量R&D费用后无法批量生产。此外，一些汽车公司继续挤压零部件供应商的利润率，甚至拖欠应付账款.
无论上述做法是有意还是无奈，这种行为不仅给整零关系蒙上了阴影，而且对零部件企业的发展极其不利。“供应商要赚钱，要有活路，才能谈所谓的质量提升和技术。一个整天研究如何降低成本，挣扎在线上的公司，很难取得进步。”另一家汽车零部件供应商如是说。
襄阳众德专注东风车型多年，主营东风驾驶室总成，空壳，发动机零配件，新能源配件等，
1.按汽车配件的生产来源分类
按汽车配件的生产来源分类可以分为原厂件 ( OEM ) 副厂件与 自制件三大类
( 1 ) 原厂件 : 是指与整车制造厂家配套的装备件 , 如纯牌零件是指通过汽车制造厂严格质量检验的零件 。 它们的性能和质量完全能够满足车辆要求
( 2 ) 副厂件 : 是指由备件厂家生产的，虽然不与整车制造厂配套安装在新车上，但是按照制造厂标准生产的 , 达到制造厂技术指标要求的备件
( 3 ) 自制件 : 是指备件厂家依据对汽车备件标准的理解自行生产，外观和使用效果与合格备件相似 但是其技术指标由备件制造厂保证, 制件是否合格与整车制造厂无关的备件。
自制件是否合格 , 主要取决于备件厂家的生产技术水平和质量保障措施。
经济发达起来了，家家户户都能有一辆小汽车，但是汽车也高低性能之分。由于组件汽车的零件不同，它们的性能也就不同。汽车的各个组成零件是汽车身上的重要部位缺一不可，就像是人身上的一样起着非常重要的作用。
别看它“懒”，作用不小。我们不能忽视每一个汽车零件的作用，时常检查它们的好坏，有利于汽车安全行驶。
虽然它是 懒的，但是一辆汽车没有它却是不行的。即使它很悠闲，但它确实是不可或缺的，要是没有它，那么这辆汽车也无法运行了，它就是起动机。
通常火花塞使用寿命为15000km，长效火花塞使用寿命为30000km。火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。国产火花塞的型号由三部分数字或字母组成。前面的数字表示螺纹直径，如数字1,表示螺纹直径为10mm，中间的字母表示火花塞旋入气缸部分的长度；后一位数字表示火花塞的热型：1－3为热型、5、6为中型，7以上为冷型。火花塞的“间隙”是其主要工作技术指标，间隙过大，点火线圈和分电器产生的高压电难以跳过，致使发动机起动困难；如间隙过小，会导致火花微弱，同时易发生漏电。
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