高铁螺栓的技术要求
螺栓、螺钉和螺柱螺纹在**终热处理之后,一次滚压成形;热处理过程中所形成的螺栓(螺钉、螺柱)支撑面、杆身、杆身过渡圆弧、螺纹坯径处的氧化皮需在螺纹滚压前去除。
邯郸市永年区瑞杰紧固件制造有限公司主要产品:地铁连接螺栓,管片连接螺栓,高铁螺栓,梅花丝,异型及加长螺栓,高强度异型栓,奇、特、难、加长、加大异型栓(规格(¢16-¢80)。
热镀锌高铁螺栓厂产品价格
高铁螺栓的技术要求
螺栓、螺钉和螺柱螺纹在**终热处理之后,一次滚压成形;热处理过程中所形成的螺栓(螺钉、螺柱)支撑面、杆身、杆身过渡圆弧、螺纹坯径处的氧化皮需在螺纹滚压前去除。
邯郸市永年区瑞杰紧固件制造有限公司主要产品:地铁连接螺栓,管片连接螺栓,高铁螺栓,梅花丝,异型及加长螺栓,高强度异型栓,奇、特、难、加长、加大异型栓(规格(¢16-¢80)。
高铁螺栓断裂的常见原因?
轨道紧固件材质问题,或者有着加工缺陷及热处理工艺问题,这些都会导致高铁、重轨、地铁、轻轨紧固件螺栓断裂。避免这样的问题,尽量是和好的服务铁路配件公司去合作,降低次品率,或者使用前做仔细检测。
邯郸市永年区瑞杰紧固件制造有限公司主要产品:地铁连接螺栓,管片连接螺栓,高铁螺栓,梅花丝,异型及加长螺栓,高强度异型栓,奇、特、难、加长、加大异型栓(规格(¢16-¢80)。
高铁螺栓抗震的原理
哈德洛克不松动螺母的原理非常简单,是在一个螺丝钉上使用呈“凹”“凸”形状的两种螺母。下方呈凸状的螺母,在加工时中心稍许错动(偏心加工),起到楔子的作用。上方呈凹状的螺母,则不作偏离中心的加工(圆形加工),于是形成了锤子揳打楔子的功能。这样的两个螺母合二为一,松动问题就迎刃而解了。
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钢筋的调直下料以及钢板的划线切割,需根据图示尺寸认真实施。对于构造预埋件及有特殊要求的预埋件,应当注意锚筋的弯钩长度、角度等规定。
预埋件焊接前,必须检查钢筋钢板的品种是否符合设计要求及强制性标准规定,对不符合要求者,需查明原因,妥善解决。
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