一般包括气动噪声、机械噪声及气体和固体弹性系统相互作用产生的气固耦合噪声，噪音为许多频率的音频所组成，几乎没有纯音。其中气动噪声是风机的主要来源，约占45%。
机械噪声主要来自风机在制造或安装过程中的工艺等方面的缺陷，如：回转体的不平衡。轴承磨损、叶片刚性不足造成的叶片振动，所产生的噪声等也属于机械噪声。
气固耦合噪声产生的原因很多，但噪声发作的机理始终与气体的绕流
隔声罩设计
一般包括气动噪声、机械噪声及气体和固体弹性系统相互作用产生的气固耦合噪声，噪音为许多频率的音频所组成，几乎没有纯音。其中气动噪声是风机的主要来源，约占45%。
机械噪声主要来自风机在制造或安装过程中的工艺等方面的缺陷，如：回转体的不平衡。轴承磨损、叶片刚性不足造成的叶片振动，所产生的噪声等也属于机械噪声。
气固耦合噪声产生的原因很多，但噪声发作的机理始终与气体的绕流、流动分离和涡流引起的压力脉动密切相关。
柱塞泵或马达的噪声
(1)液压泵吸空
油液中若混入空气，易在高压区产生气蚀噪声，并以压力波的形式传播，造成油液振荡。
原因：液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液黏度过高，均可造成泵进油口处真空度过高，渗入空气；液压泵、先导泵轴端油封损坏，或进油管密封不良，也会造成空气进入；油箱油位过低，使液压泵进油管直接吸空。
(2)液压泵内部元件过度磨损
如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件磨损、拉伤，使泵内泄严重，当泵输出高压、小流量油液时，将产生流量脉动，引发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量机构的偏角，以改善内泄对泵输出流量的影响。液压泵伺服阀的阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤，使活塞在移动中产生脉动，流量和压力波动进而导致在泵出口处产生较大的振动和噪声。此时，可对磨损、拉伤严重的元件进行刷镀、研配或更换。
(3)液压泵配流盘磨损
在使用中配流盘因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处，都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置，产生困油现象，继而引发较高噪声。修理时经平磨修复的配流盘也会出现卸荷槽变短的后果，此时如不及时将其适当修长，将产生较高噪声。装配时，配流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔，且其尖角方向与缸体的旋向须相对，否则也将给系统带来较高噪声。
不同区域大气温度的变化会使声音的传播方向发生弯折，当上层空气是高温，下层地面附近空气是低温时，沿地面传播的声音会弯向地面，之后被地面反射，继续前进还将弯向地面，可能耗散在上空的声音返回地面，并“匍匐前进”，这样，声音会传得很远。冬季结冰的湖面就是这种情况，在冰上讲话，对面几百米外都能听到。夏季的午后，地面被晒热，情况正好相反，上层空气是低温，下层空气是高温，声音向上弯折，很快耗散在大气中，因此50-60米时就很难听到人的讲话了。有风的时候，如果风的气流速度上下完全一致，那么对声音将没有影响，但一般情况，上面的风速比地面的风速快，顺风时，声音向地面弯折，逆风时，声音向天空弯折，顺风传播声音比逆风更有利。认为顺风把声音吹走、逆风阻住了声音是不正确的，风速快仅每秒一、二十米，而声速为每秒340米，风如何跑得赢声音呢？
在室外，声音有绕过障碍物的本领，被称为声音的绕射或衍射，这是声音波动现象的体现，躲在围墙后面的人依然可以听到外面的呼喊。使用隔声屏障可以使声音衰减15dB，但衍射不能完全隔离声音。道路两边的声屏障，或工业厂房机器的隔声板可以起到降低噪声的作用，效果在15dB以内，一般在5-10dB。由于低频声音波长长，容易绕过声屏障，隔声效果不如高频声。
草地、灌木林等对声音的传播也有衰减作用，但对高频的作用较明显，对低频的作用有限。100米的草地、灌木林对1000Hz的声音有23dB的衰减，而对100Hz的声音仅有5dB的衰减。100米以上的长绿阔叶草地或灌木林在实际降噪中才有效果。
直达声与混响声声源发出的直接到达的声音是直达声，直达声总是先到达人耳，这是因为直达声比反射声的声程短。除了直达声以外，反射的声音形成了混响声，使室内声压级增加。直达声只与声源强度有关，声源功率越大，直达声声压级越大，如果需要降低直达声，方法是使声源安静下来。房间地面上立有阻挡直达声的屏障时，反射声会从天花板反射过来，使屏障的隔声能力下降，如果天花板吸声，减弱了反射声能量，屏障的降噪效果能够提高。在房间天花板和墙壁上安装吸声材料可以吸收反射产生的混响声，吸声量每增加一倍，混响声可以降低3dB。一般来讲，混响声对房间噪声的贡献为15dB，因此，采用吸声多可以获得15dB减噪效果。
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