滑动结构
长斜杆的伸缩门的滑动分为单滑动和双滑动两种：
单滑动：斜杆与主直杆之间有一个固，一个滑动点
双滑动：斜杆与主直杆之间有一个固，两个滑动点
早期伸缩门均为单滑动结构，经过长时间运行后，大部分伸缩门出现了门体松散甚至散架的情况，因此重视产量的厂家将其改为了双滑动结构，虽然增加了一些成本，但有效的解决了这一缺陷。
双滑动结构，产
卷帘电动门
滑动结构
长斜杆的伸缩门的滑动分为单滑动和双滑动两种：
单滑动：斜杆与主直杆之间有一个固，一个滑动点
双滑动：斜杆与主直杆之间有一个固，两个滑动点
早期伸缩门均为单滑动结构，经过长时间运行后，大部分伸缩门出现了门体松散甚至散架的情况，因此重视产量的厂家将其改为了双滑动结构，虽然增加了一些成本，但有效的解决了这一缺陷。
双滑动结构，产品更具稳定性。
由于降水、喷淋、管道渗漏等诸多因素，造成电动门所在地坑内长期存在大量的水汽，空气湿度大，水汽不断蒸发后在坑顶凝结，再靠自重落下，完成水汽循环。由于这种水汽循环不断，造成设备锈蚀非常严重，尤其是控制回路中各种电气元件绝缘老化及其迅速。汽车的门窗玻璃有为车内人员提供安全保护，必要时进行自动闭锁防止被盗等功能，因此它是汽车综合性能的重要组成部分。往往在运行过程中出现阀门操作不动甚至是一操作就跳电源开关的情况，而事后检查发现，基本上均是由于电气元件老化造成。更换元件既增加了维护费用，又需要较长时间进行处理，而紧急情况下手动摇门需要2小时以上，一旦工况有变严重威胁机组安全运行。
门的作用无非是行与禁。行是放行、通行;禁是禁止、阻挡。门的异化意味着对门的滥用。正大电动门以其使用寿命长、没有排放、耐高温、耐腐蚀的优势，绿色节能，属于节能型的电动门了。畅行无阻者是有门路的人，真正有困难的人却'摸不着门'，门失去了正常功能。现代'卡门'应当被拆除。对这样的门，应当'破门而入'，或'破门而出'。我们的立法，当然应当对把守门径的人作出严格规定，切不可让有些人一身而兼守门人与进门人之二任。 门的正常功能是通行，一旦门阻碍了通行，门就失去了其一半功能;门不应当成为特权者的护shen符，似乎守门人可以根据好恶决定行与止。门的开与闭，应当依法而行，少数人操纵门钥的时代，应当成为历史。
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