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贝雷梁便桥
今天要和大家一起来分析一下
在贝雷片上我们还有哪些信息是需要和大家共同去做分析的呢?接下来想与大家一起来看看贝雷片上的更多的信息,我们也希望大家能够在贝雷片上有哪些信息是需要和大家共同去做进一步的了解的呢?接下来就请大家与我们一起在贝雷片上做更多的关注。
首先贝雷片大家不陌生了吧,都是大型机械设备,用来搭便桥方便,它可以拼装成很多结构,可以拼装临时便桥,可以组装成拼装墩柱,可以拼装成龙门吊、挂篮、架桥机,也常用于施工现浇支架等等。贝雷片的拼装是利用贝雷片的受力。
贝雷片 贝雷架也称为“装配式公路钢桥”,原名叫“321”公路钢桥。是我国的战备公路钢桥。 贝雷梁现有进口和国产两种规格,国产贝雷梁的桁节用16锰钢,销子采用铬锰钛钢,插销用弹簧钢制造,焊条用T505X型,桥面板和护轮木用松木或杉木。贝雷片材料的容许应力按基本应力提高30%,个别钢质杆件超过上述规定时,不得超过其屈服点的85%,设计时采用的容许应力如下:
木料—顺木纹弯应力、压应力及承压应力为16.2MPa;受弯时顺木纹剪应力为2.7 MPa。弹性模量E=98.5×105MPa。钢料——16锰钢拉应力、压应力及弯应力为1.3×210=273 MPa;剪应力为1.3×160=208 MPa。 30铬锰钛拉应力、压应力及弯应力为0.85×1300=1105 MPa;剪应力为0.45×1300=585 MPa。

工字钢适用范围
普通工字钢,轻型工字钢,由于截面尺寸均相对较高、较窄,故对截面两个主袖的惯性矩相差较大,因此,一般仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用,这就使其在应用范围上有着很大的局限。工字钢的使用应依据设计图纸的要求进行选用。

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