噪音治理如何给地源热泵降噪
节能的地源热泵的设备近年来了受到了很多地方的青睐，在冬季使用这一类设备可以很好的实现供暖的效果。但是地源热泵的机组在运行的过程中会产生噪音，影响到我们的正常生活。那么地源热泵要如何实现噪音治理呢？
方法一、系统隔振泵组系统隔振一般选用隔振器，若泵组振动比较强时，优选浮筑地面的做法，因为浮筑地面的减振效果更好，能起到减振作用的频带也
发电机噪声处理
噪音治理如何给地源热泵降噪
节能的地源热泵的设备近年来了受到了很多地方的青睐，在冬季使用这一类设备可以很好的实现供暖的效果。但是地源热泵的机组在运行的过程中会产生噪音，影响到我们的正常生活。那么地源热泵要如何实现噪音治理呢？
方法一、系统隔振泵组系统隔振一般选用隔振器，若泵组振动比较强时，优选浮筑地面的做法，因为浮筑地面的减振效果更好，能起到减振作用的频带也更宽。
方法二、空气声处理空气声隔声在泵组噪声治理方面相对容易，泵组产生的空气声一般噪声不超过85dB(A)，而泵组与业主室内至少有一层楼板的间隔。一般120mm现浇混凝土的空气声隔声量都大于52dB，对隔绝泵组的空气声相当有利。噪音污染不像空气污染，我们吸入之后，会立即有所反应，比如呼吸道，嗓子发炎等症状，噪音污染对人身心是一种慢性的侵蚀，在不经意间，对人身造成一定的危害。但现在对室内的声环境有较严格的要求，所以若泵组与业主仅相隔一层楼板的距离时，需要对隔声进行以特殊处理，常用的方法有加隔声罩、隔声吊顶、室内加吸声等。
方法三、管道隔振处理与泵组连接的管道增加(更换)橡胶软连接，一般软连接长度较短，弹性较差，致使整体隔振效果不理想，更换后隔振效果将明显增加。软连宜接选用隔振性能较好，长度较长且耐腐蚀的专 业隔振产品。
噪声对睡眠的干扰 人类有近1/3的时间是在睡眠中度过的。睡眠是人类消除疲劳、恢复体力、维持健康的一个重要条件。但环境噪声会使人不能或被惊醒，在这方面，老人和对噪声干扰更为敏感。当睡眠被干扰后，工作效率和健康都会受到影响。研究结果表明：连续噪声可以加快熟睡到轻睡的回转，使人多梦，并使熟睡的时间缩短； 突然的噪声可以使人惊醒。一般来说，40分贝大连续噪声可使10%的人受到影响；70分贝可影响50%；而突发动噪声在40分贝时，可使10%的人惊醒， 到60分贝时，可使70的人惊醒。在很多的不确定因素下，比如空间限制等问题，往往实际操作比理论更难操作。长期干扰睡眠会造成、疲劳无力、记忆力，以至产生群等。在高噪声环境里，这种病的发病率可达50^ -60%以上。
装载机噪声控制措施
根据装载机噪声产生和传播的分析，控制噪声主要从三方面实施：一是对噪声声源的控制，二是对噪声传播途径的控制，三是对噪声接受者的保护。其中对噪声源的控制是根本、直接的措施，但是对噪声源难以进行控制时，就需要在噪声的传播途径中采取措施，例如吸声、隔声、消声、减振及隔振等措施。我们每天都要承受着来自于道路车辆的行驶和鸣笛声，到了夜晚这些声音就会被放大。
发动机振动与噪声的控制
降低发动机噪声是装载机噪声控制的重点，发动机是产生振动和噪声的根源，发动机的噪声是由柴油燃烧，配气机构、齿轮室及活塞连杆机构的敲击噪声等合成的。
在发动机与车架之间采用弹性元件连接，对发动机支撑系统采取有效的减振措施，都可以相应地抵消发动机振动噪声。
降低发动机噪声首先就要设计发动机过程中提高机体的结构刚度，采用严密的配合间隙。另外，给发动机涂阻尼材料也是一个有效的办法。阻尼材料能降低各个零件的传振能力，增加了零件的隔振能力。
进、排气噪声也是发动机的主要噪声源之一，并且随发动机转速的提高而增强。目前作为装载机动力的柴油机有非增压式和增压式两种。增压式柴油机的进气噪声主要来自增压器的压气机。有效的方法是采用进气消声器。(二)噪声的特点我们生活的空间，充满各类声音，有些声音弱如虫鸣。将其与空气滤清器结合起来（即在空滤器上增设共振腔和吸声材料，）就成为的进气消声器，消声量可超过２０ｄＢＡ。优化设计性能良好的消声器，同样是降低发动机排气系统噪声的重要手段之一。
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