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采用统一标准 深圳渣土车将迎来全更换
深圳推全严渣土车标准 现有车辆或面临全部淘汰
深圳新的渣土车技术规范于2018年2月1日起正式实施,不合规车辆已无法上牌
深圳市目前以敞开式老式泥头车为主,该类车在运输过程中的扬洒遗漏现象特别严重,安全问题突出,对城市环境和城市生活造成了较大的负影响。
尾气颗粒捕捉器
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采用统一标准 深圳渣土车将迎来全更换
深圳推全严渣土车标准 现有车辆或面临全部淘汰
深圳新的渣土车技术规范于2018年2月1日起正式实施,不合规车辆已无法上牌
深圳市目前以敞开式老式泥头车为主,该类车在运输过程中的扬洒遗漏现象特别严重,安全问题突出,对城市环境和城市生活造成了较大的负影响。为了解决这一问题,深圳市设定了统一的新型智能车标准。
切换智能渣土车后 环保与安全方面将会显著提升
深圳推严渣土车标准 现有车辆或面临全部淘汰
相较于传统渣土车,智能渣土车在安全性和环保方面优势明显
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智能渣土车相较于传统渣土车有不少优势,也有一些劣势。优势方面在于智能渣土车更方便管控,可以预防超载、不按线路行驶、随地倾倒渣土等多种问题,安全性更出色。在环保方面,深圳标准的新型渣土车将采用国五+DPF的配置,排放水平接近国六标准。
记者从《关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》中获悉,自2018年4月15日起,在南京绕城高速公路G2501合围区域内禁止使用高排放非道路移动机械。具体范围为:南京长江四桥、南京绕越高速公路东南段、南京长江三桥、宁淮高速公路、绕越公路东北段及其合围区域。
据测算,一台不符合排放标准的非道路移动机械排放的污染物相当于50辆~80辆小型汽车的排放量。所以,如果非道路移动机械的污染问题不解决,南京市在机动车污染防治方面采取的各项治理措施所带来的减排效果,可能轻易就被一些非道路移动机械的排放抵消。
对于重型柴油货车,山东交管部门目前在各区县都划了禁行区,下一步将考虑提高运行标准,如果不达标的车辆将直接不允许上路行驶。此外,重型柴油货车有望参照“黄标车”的治理适时推出“退出机制”,逐步淘汰不达标车辆。在现有的四部门联合机制下,将扩充经信、质监纳入,行成六部门协调会商通报机制,并进一步完善源头监管、信息共享、警示曝光等治理机制,进一步对重型柴油货车违规形成严查严管严治的治理氛围。

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