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55+汽车线束企业盘点|广州同创芯

经市场分析调查，发现一个很有趣的现象，华南大部分的中小工厂都集中在消费类电子产品部分的线缆配件，华东大部分的中小工厂主要都集中在汽车电子配件，基础工业设备线缆配件上面，所以近就按照华东市场的线缆好友要求，发布一些华东感兴趣的线缆资讯。

今天聊下汽车线束部分，汽车线束是汽车电路的网络主体，又称低压电缆，常规的汽车线束产品具耐热、耐油性、耐冷等特性；同时它富有柔软性，用于汽车内部联接，能适应高机械强度，高温环境中使用。

随着智能化的发展，汽车再也不是一个发动机上面架一排沙发，汽车也不仅仅是交通工具，更是一台复杂的电脑，具备办公、娱乐连接万物的功能，因此，汽车线束对线材的电器性能要求更高，数量要求更多，质量必须符合TS16949的要求，并需要保持10年的有效期，随着新能源汽车的普及，新能源汽车在近期需求暴增，而其对供应商的要求是必须能够提供成套线缆设计开发方案的厂家，故如果准备踏入这个行业的新创业者务必了解汽车线束的门槛和要求。










英特尔、AMD、台积电、联想对俄断供，俄或将尝试从购买芯片

美国拜登宣称将对俄罗斯实施“毁灭性制裁”后，美当地时间2月24日宣布将限制俄罗斯获取美国技术的能力，包括芯片、电脑、电信设备、加密安全设备、激光和传感器等产品，涉及俄罗斯一半以上的高科技领域进口。美国企业如果要向俄罗斯出口上述产品，需获得美国颁发的许可证，该出口管制措施从2月24日起生效。

美国称，该措施主要针对俄罗斯的、航空航天和航运业，希望“切断俄罗斯获得重要技术的途径，萎缩其工业基础关键部门，并削弱其在世界舞台上施加影响的战略雄心。”更重要的是，该措施将不制美国企业出口技术给俄罗斯，在美国以外生产的使用了特定美国设备、软件或设计图的外国商品也被纳入其中，是美国针对一个出台的为的出口管制。

英特尔正式宣布收购高塔半导体

2月15日，英特尔正式宣布将以每股 53 美元的现金收购以色列芯片公司 Tower Semiconductor Ltd.（高塔半导体），总计54 亿美元，此次收购显著推进了英特尔的 IDM 2.0 战略。

据了解，高塔半导体位于以色列北部拿撒勒附近的 Migdal HaEmek，生产的半导体和电路用于从汽车和消费品到和工业设备的所有领域。据其网站称，它在以色列、加利福尼亚、德克萨斯和日本设有制造工厂。

英特尔CEO Pat Gelsinger 表示：“高塔半导体的技术组合、地理覆盖范围、深厚的客户关系和服务至上的运营将有助于扩展英特尔的代工服务，并推动我们成为主要代工产能供应商的目标。这笔交易将使英特尔能够在成熟节点上提供令人信服的前沿节点和差异化技术——在半导体需求的时代为现有和未来客户开启新机遇。”

高塔半导体CEO Russell Ellwanger 表示，“与英特尔一起，我们将推动新的有意义的增长机会，并通过全套技术解决方案和节点以及大幅扩大的制造足迹为我们的客户提供更大的价值。我们期待成为英特尔代工产品不可或缺的一部分。”

据了解，该交易预计将在大约 12 个月内完成，它已获得英特尔和高塔半导体董事会的一致批准，并需获得某些监管批准和惯例成交条件，包括高塔半导体股东的批准。

宣布投资1亿美元在印度建芯片合资工厂

近日消息，据报道，iPhone主要代工厂商宣布，将与印度自然资源集团Vedanta合作，在印度建立一家芯片工厂。

称，两家公司已同意成立一家芯片合资企业，将投资1.187亿美元，持有该合资公司40%的股份。Vedanta是印度铝生产商，的石油和供应商，Vedanta董事长阿尼尔·阿加瓦尔（Anil Agarwal）将担任合资公司的董事长。
该合资公司旨在满足印度当地电子行业的巨大需求。同时，这也将使成为，响应印度“芯片制造本土化”战略的主要外国科技制造商。在一份声明中称：“该合资公司将支持印度纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）的愿景，即在印度创建半导体制造生态系统。”