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对新采购的定形黏土质耐火材料,如边框砖、平砖、衬砖,必须让厂家出示有检测资质的正规检测单位出具的正规的、近期、同批次的检测报告,在检测报告中重点关注荷重软化温度和较小的重烧线收缩,这样可以耐高温,适应急冷和急热的交替变化。总之,从源头上把控住材料性能,使隧道隧道窑车台面材料必须能够抵御得住温度变化和热冲击,以提高隧道隧
节能青砖窑炉设计
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视频作者:河南君鼎炉窑建设设计有限公司
对新采购的定形黏土质耐火材料,如边框砖、平砖、衬砖,必须让厂家出示有检测资质的正规检测单位出具的正规的、近期、同批次的检测报告,在检测报告中重点关注荷重软化温度和较小的重烧线收缩,这样可以耐高温,适应急冷和急热的交替变化。总之,从源头上把控住材料性能,使隧道隧道窑车台面材料必须能够抵御得住温度变化和热冲击,以提高隧道隧道窑车的耐热冲击性能;对衬砖和柱砖要求隔热好,蓄热少,避免把热量传递到隧道隧道窑车的钢架上而被

热膨胀与收缩过程
在预热期间坯体不可避免地要出现膨胀与收缩,如果这种过程发生在很狭窄的温度范围内,就有可能由于膨胀应力导致坯体内部显微裂纹的产生。
另外在加热过程中由于热的作用坯体本身也会出现膨胀和收缩,只是因原材料组成的不同,而出现的强弱不同,亦可在坯体中引发显著的应力。
可燃物的燃烧或氧化过程
例如煤矸石、粉煤灰这类材料均含有较高的可燃物质,为了保证含有较高的可燃物质在坯体出现液相之前充分氧化,成为了限制大断面仿青砖隧道窑产量的关键因素之一,也给窑炉的设计和焙烧操作带来了困难。

三、风机的日常维护:
风机开始运行一周后,应按如下方式进行检查:
1.回转部位的接触摩擦:
(1)风机扇轮和进气口之间有无摩擦;
(2)风机扇轮和外壳之间有无摩擦;
(3)轮轴和机壳轴孔部分之间有无摩擦;
(4)传动皮带和轴承之间有无摩擦;
(5)传动皮带和轴盖之间有无摩擦。
2.噪音:
(1)传动带上有无噪音;
(2)风机扇轮上有无噪音;

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