磁吸齿轮的应用在电机里面，可以实现率低转速的马达，相当于将行星齿轮集成到马达内部，实现减速增扭，几乎没有摩擦和磨损，没有噪音振动，免维护，在电动汽车、机器人等领域，其次它无需润滑 ,清洁、无油污、防尘防水等。
磁齿轮利用磁力传动 ,是没有机械接触的齿轮啮合，正是由于齿轮间的啮合无接触，无摩擦能耗、传动平稳，才体现出了磁齿轮、可靠性高
圆齿轮代加工
磁吸齿轮的应用在电机里面，可以实现率低转速的马达，相当于将行星齿轮集成到马达内部，实现减速增扭，几乎没有摩擦和磨损，没有噪音振动，免维护，在电动汽车、机器人等领域，其次它无需润滑 ,清洁、无油污、防尘防水等。
磁齿轮利用磁力传动 ,是没有机械接触的齿轮啮合，正是由于齿轮间的啮合无接触，无摩擦能耗、传动平稳，才体现出了磁齿轮、可靠性高及使用寿命长的优点，且具有过载保护作用 ,过载时不会损坏减速器，而且在过载时随时切断传动关系，不仅减速器自身不会损坏，还能保护原动机。1、传动时一对齿廓中凹的内摆线与凸的外摆线啮合，因此触摸应力小，磨损均匀。
东莞市万福五金制品有限公司可为客户提供模数为0.2-2.0， 外圆直径120mm以内的精密中小模数齿轮、丝杆、蜗轮、蜗杆、带轮以及精密轴、轴套等，深受客户的好评。
双行星齿轮机构在太阳轮和齿圈之间有两组互相啮合的行星齿轮，其外面一组行星齿轮和齿圈啮合，里面一组行星齿轮和太阳轮啮合，它与单行星齿轮机构在其它条件相同的情况下相比，齿圈可以得到反向传动。
用行星齿轮机构作为变速机构，由于有多个行星齿轮同时传递动力，而且常采用内啮合式，充分利用了齿圈中部的空间，故与普通齿轮变速机构相比，在传递同样功率的条件下，可以大大减小变速机构的尺寸和重量，并可实现同向、同轴减速传动。
东莞市万福五金制品有限公司专注供应自动化机械传动配件，多年来，凭借强大的研发投入和制造技术，为客户提供模数为0.2-2.0， 外圆直径120mm以内的精密中小模数齿轮、丝杆、蜗轮、蜗杆、带轮以及精密轴、轴套等，且深受客户的好评。
齿轮的制造材料和热处理过程对齿轮的承载能力和尺寸重量有很大的影响，20世纪50年代前，齿轮多用碳钢，60年代改用合金钢，而70年代多用表面硬化钢，按硬度，齿面可区分为软齿面和硬齿面两种。
软齿面的齿轮承载能力较低，但制造比较容易，跑合性好，多用于传动尺寸和重量无严格限制，以及小量生产的一般机械中，因为配对的齿轮中，小轮负担较重，因此为使大小齿轮工作寿命大致相等，小轮齿面硬度一般要比大轮的高。
硬齿面齿轮的承载能力高，它是在齿轮精切之后，再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理，以提高硬度，但在热处理中，齿轮不可避免地会产生变形，因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切，以消除因变形产生的误差，提高齿轮的精度。
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齿轮传动是汽车上应用广泛的传动之一，齿轮在汽车上使用的如此广泛，又非常的重要，我们对它又了解多少呢？今天东莞市万福五金制品有限公司就来说说汽车上的齿轮的相关知识。
1、变速：通过两个不同大小的齿轮啮合，就可以改变齿轮的转速；
2、变矩：两个不同大小的齿轮啮合，在改变齿轮的速的同时，也在改变所传递的扭矩；
3、变向：有些车发动机的动力作用方向与汽车行驶方向垂直，必须转变动力的传递方向才能驱动汽车。
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