波纹管涵是一种柔性结构，具有一定的抗震能力、而且能适应较大的沉降与变形。
波纹管涵的缺点是耗用钢材较砼管涵多，而且其价格受钢材价格市场的影响也很大。
波纹管涵在国外的公路、铁路和房建工程中早已被广泛采用，一些发达不仅设有制造波纹管节的工厂，而且有些还发布了波纹管涵的设计与施工规范或规程。
我国解放前公路、铁路部门也曾
企口水泥管生产
波纹管涵是一种柔性结构，具有一定的抗震能力、而且能适应较大的沉降与变形。
波纹管涵的缺点是耗用钢材较砼管涵多，而且其价格受钢材价格市场的影响也很大。
波纹管涵在国外的公路、铁路和房建工程中早已被广泛采用，一些发达不仅设有制造波纹管节的工厂，而且有些还发布了波纹管涵的设计与施工规范或规程。
我国解放前公路、铁路部门也曾使用过从国外进口的波纹管管节。目前我国已有专门生产波纹管的工厂，鉴于这种管涵的许多优点，我国钢材产量已跨居世界前列，在我国推广应用波纹管涵的前景是非常广阔的。
陶瓷复合管道与传统的钢管、合金铸钢管、铸石管以及钢塑、钢橡管等有着本质性区别。
管道外层是无缝钢管，内层是刚玉。
刚玉层硬度高达 HV1100-1400，相当于钨钴硬质合金，性比碳钢管高20倍以上。
管道抗磨损主要是靠内层几毫米厚的刚玉层，这比合金铸钢管、铸石管既靠成分和组织，又靠厚度来抗磨所以有了质的飞跃。
企口管指采用管端榫头与另一管管端榫槽吻接方式连接的管路。
此种连接方式可以传递管件之间的荷载，增加密封性能。通常会采用滑动胶圈进行密封止水。
管输送已经遍及电力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、机械等行业，并地发展着。
管的磨损是一种普遍存在的现象，凡两个物体相互接触并有相对运动的表面都会发生磨损。
管道磨损是指管道材料受到流动水和小而松散的粒子冲击时，材料表面引起的脱离或转移而造成的损伤破坏的磨损现象。
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