木质素纤维是一种常用的沥青改性添加剂，应用领域非常广泛，在高速公路、城市主干道等重要交通路段都有应用。
总结下来，木质素纤维应用领域主要有以下几个方面：
1、F1方程式跑道
2、高温多雨地区路面、停车场
3、高速公路与城市路、干线道路的抗滑表层
4、桥面铺装、特别是钢桥面铺装
5、高寒地区路面、防止温缩裂缝
6、城市道路的公交车道
7、公路重
木质素纤维投料机批发
木质素纤维是一种常用的沥青改性添加剂，应用领域非常广泛，在高速公路、城市主干道等重要交通路段都有应用。
总结下来，木质素纤维应用领域主要有以下几个方面：
1、F1方程式跑道
2、高温多雨地区路面、停车场
3、高速公路与城市路、干线道路的抗滑表层
4、桥面铺装、特别是钢桥面铺装
5、高寒地区路面、防止温缩裂缝
6、城市道路的公交车道
7、公路重交通路段、重载及超载车多的路段
8、城市道路的交叉口、公共汽车站、货场、港口码头
9、机场跑道
木质素纤维是一种不溶于水和溶剂的纤维，具有良好的柔韧性、分散性。在沥青混合集料中添加适量的木质素纤维，可以增强沥青混合集料的稳定性，从而提高铺设的沥青路面的抗收缩性和抗裂性，提高沥青路面的质量，延长沥青路面的服务年限。常用的木质素纤维有絮状木质素纤维和颗粒木质素纤维。4、加筋作用：木质素纤维以三维立体的方式均匀分布在沥青混合集料当中，包裹缠绕沥青混合集料，起到加筋的作用。这两种木质素纤维各有优缺点，朋友们可以根据实际生产需要选用。颗粒木质素纤维就是絮状木质素纤维经过物理挤压处理而成的，所以，絮状木质素纤维和颗粒木质素纤维从本质上来说是一样的。
SMA是沥青马蹄脂碎石混合料的英文缩写，用SMA混合料铺设的沥青路面，就是SMA路面。SMA路面和普通的沥青路面相比，在高温环境下，不容易软化变形，在低温环境下，不会变脆开裂。所以，SMA同时具有优良的高温和低温稳定性。生产SMA混合料的时候，需要添加纤维稳定剂，目前，大多会选用木质素纤维。SMA路面的抗车辙能力也非常高，车辙病害是沥青路面一种非常常见病害。路面车辙一旦产生，不仅会影响车辆同行的舒适性，严重的时候还会带来交通安全问题。所以，SMA优良的抗车辙能力，使得路面的服务年限大大延长。虽然铺设的时候比普通沥青路面贵些，但是从长远的利益来看，SMA路面是具有经济优势的。
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