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空压机余热回收机技术背景

空压机由于本身的设计结构和工作原理决定，它的绝热效率在0.65-0.85之间。对于空气压缩机，设计供油温度一般在50-60℃，实际运行时的排气温度往往在80-90℃之间。高的排气温度会导致更多的润滑油处于气相，增加油气分离的难度，降低润滑油的使用寿命。除了机械摩擦导致的热能损失外，主要是因为压缩气体时热能转换的热能损失，压缩机的绝热效率仅有60-80%。通常空压机实际运行中，只有10-20%的能量变成空气势能（即：将常压空气变成高压空气），而大部分能量则通过各种形式被消耗，其中大部分变成热能排放到空气中。多数空压机设计了散热系统，让运转过程中产生的热量能被及时排放，保证设备正常运行。有鉴于此，空压机的余热利用越来越被人们所重视。目前，尽管有一些厂家开发的，利用空压机余热回收的产品也能利用部分热能，但同类产品设计上有待改善之处依然不少。其运行的实用性、经济性、可靠性、安全性和效率有待提高。

空压机余热回收机运行频率

从已安装的案例得出的数据结果来看，空压机余热回收安装不仅可以提高空压机运行效率，也实现了空压机经济运转。普通的空压机在运行中温度达到85℃风扇启动，经余热技术改造过后，空压机运行温度稳定控制在85℃以内，降低了空压机散热风扇的运转时间。再从空压机产气量来看，产气量会随着空压机运行温度的升高而降低，一般情况下空压机机械效率在80%标定的产气量上运转，温度在每上升1℃，产气量就会受影响下降，以此类推，到了夏季加上高温，更为明显。加装空压机余热回收的机组就不会出现这样的情况，系统运行温度会稳定在80-85℃之间，产气量提高在8%-10%左右，是大大提高了空压机的运行效率。

空压机余热回收机工作原理

1、加装余热回收过后，会受空外界温度影响设备温度降低，这样空压机会处于恒定温度状态下有效运行。

2、温度得到了改善，空压机产气量就也会得到一定的提高，空压机的运行效率以及运行成本大大降低。

3、空压机配件使用寿命也会得到提高，油分这些主要配件，降低了油耗，延长润滑油传统更换周期，日常维护成本。

4、各组件之间，都得到了有效提高，那对于整机来说使用寿命延长也是必然的。

压缩机热回收系统产品介绍及工作原理

无油螺杆式压缩机的热能回收具有很大潜力。在工作过程中，级和第二级的排气温度可达130℃，大部分热量被中间冷却器、后冷却器吸收。通过控制调节压缩机冷却系统中的冷水量，无油螺杆式热回收系统轻松捕获85%的热量，该热能和冷却水进行热交换，可将热水加至70℃，在保证压缩机正常运行的前提下，大效率地实现了能源热回收及储备。