焊前的机械清理:在工件尺寸较大、生产周期较长、多层焊或化学清洗后又沾污时，常采用机械清理。可用煤油等相关的溶剂表面去油，用40℃～70℃的5%～10%NaOH溶液碱洗3min～7min(纯铝时间稍长但不超过20min)，流动清水冲洗，接着用室温至60℃的30%HNO3溶液酸洗1min～3min，流动清水冲洗，风干或低温干燥。先用相关溶剂擦试表面以除油，随后直接用直径为0.15 mm～0
PCR实验室装修施工
焊前的机械清理:在工件尺寸较大、生产周期较长、多层焊或化学清洗后又沾污时，常采用机械清理。可用煤油等相关的溶剂表面去油，用40℃～70℃的5%～10%NaOH溶液碱洗3min～7min(纯铝时间稍长但不超过20min)，流动清水冲洗，接着用室温至60℃的30%HNO3溶液酸洗1min～3min，流动清水冲洗，风干或低温干燥。先用相关溶剂擦试表面以除油，随后直接用直径为0.15 mm～0.2 mm的铜丝刷或不锈钢丝刷子刷，刷到露出金属光泽为止。一般不宜用砂轮或普通砂纸打磨，以免砂粒留在金属表面，焊接时进入熔池产生夹渣等缺陷。另外也可用锉刀等清理待焊表面。
由于工业铝型材具有质量轻、成型优、强度高、耐腐化侵蚀 、寿命长、可再生、维护费低等多种优点，在众多材料中脱颖而出，已经成为了高铁的爱。为了保证焊透而又不致塌陷，焊接时常采用垫板来托住熔池及附近金属。工业铝材除建筑门窗、幕墙、室内外装饰及建筑结构用铝型材以外的所有铝型材。工业铝材以铝为主要成份的合金材料，铝棒通过热熔，挤压从而得到不同截面形状的铝材料，但添加的合金的比例不同，生产出来的工业铝型材的机械性能和应用领域也不同。门窗铝材门窗材料中，与墙体相连接的材料。其主要特点是与墙体相接处表面多为平面，固定在墙体上，不能移动。铝合金材料在车厢上的大规模使用使得高铁列车大大减轻了重量，为列车的高速行驶做出了重要贡献。
薄壁产品和壁厚不等的工业铝型材产品，容易在薄壁面产生波浪。在这些众多制备方法中，熔体发泡法因其生产工艺相对简单、成本低，因而具有工业化大生产的前景。有时波浪非常严重，拉伸没有办法消除，只能做报废处理。有些比较轻的波浪缺陷，可在保证铝型材产品不超尺寸偏差的范围内，尽可能的加大拉伸率以消除波浪，达到平直状态，但应严格控制，防止工业铝型材产品突然断裂而引起整个长度方向形成波浪。此外拉伸结束消除应力时，应先将前夹头稍稍返回，再松开夹头；否则，会因弹性突然收缩，引起变形不均匀而再次形成波浪。
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