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胶液配制甲乙=3(体积比)配成胶液待用。清除已经脱落或疏松的灰砂,将混合胶液用水稀释1-2倍后,涂刷在起砂基层上,使胶液zui大限度地渗透进入基层。2混合胶液水水泥黄砂=112-44-6的比例进行混合搅拌(重量比)并用机械搅拌3-5分钟。人工搅拌应用铁锹反复炒拌,并用锹被多次搓砂浆,直到胶液中的助剂打开并均匀。拌***后的
码头混凝土修补方案
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胶液配制甲乙=3(体积比)配成胶液待用。清除已经脱落或疏松的灰砂,将混合胶液用水稀释1-2倍后,涂刷在起砂基层上,使胶液zui大限度地渗透进入基层。2混合胶液水水泥黄砂=112-44-6的比例进行混合搅拌(重量比)并用机械搅拌3-5分钟。人工搅拌应用铁锹反复炒拌,并用锹被多次搓砂浆,直到胶液中的助剂打开并均匀。拌***后的砂浆,不能泌水。

无干缩缝新老混凝土的结合部位是比较薄弱的环节,导致新老混凝土结合不好的重要因素之一就是新拌混凝土的收缩。收缩产生收缩应力,使新老混凝土拉开;因此修补后的切缝要严丝合缝并且无干缩,防止雨水和冰雪天气造成的路面冻损。耐酸、碱、盐腐蚀尤其在北方,耐融雪剂的腐蚀才能耐久。那么水泥路面出现起砂、裂缝或其他破损时该怎么修补呢?选择好的路面修补材料是水泥混凝土路面修补质量的关键。好的修补材料不但能够使得修补后的水泥混凝土路面很快就恢复其使用性能,而且几乎看不到有任何修补过的痕迹,因此选择修补材料时需要根据水泥混凝土路面的损坏情况而定。

优点:该工艺现场操作简便,安装速度快,安装后观感质量好。三热镀锌管采用沟槽连接技术工艺做法:热镀锌管推广沟槽连接技术,该技术选用橡胶密封圈,接头为高强度耐腐蚀球墨铸铁,寿命超过管材本身,沟槽接头的凸缘与管端沟槽周圈齿合,然后用高强螺栓锁定。优点:该技术具有操作简便,安装速度快,不需要二次镀锌除锈,后期维护方便,且较传统连接技术施工总费用节约10%~20%。

(1)首先对待修补部位的松散混凝土进行凿除,做到小锤细凿,避免损伤结构钢筋。要求凿成后的混凝土表面感观达到斩假石的效果,无松动石子及混凝土颗粒。(2)对凿除部位用毛刷刷干净,并用水冲洗,使其无松动石子及粉尘。(3)进行支模,要求模板支设牢固,并留设浇筑口和清理口,确保支模时的垃圾能清理干净。清理后及时封堵清理囗。

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