轮胎拆装机,也叫拆胎机、扒胎机,用于安装和卸载汽车轮胎,可以为汽车、摩托车和重型卡车等不同车辆更换轮胎,为汽车维修厂和4S店必备设备。有气动式跟液压式两种,蕞常用的是气动式。不当使用轮胎拆装机进行拆卸或装配轮胎,往往会使轮胎的胎圈部位变形或损伤,轻则影响轮胎的气密性或导致轮胎胎侧出现鼓包,重则使轮胎胎体帘线断裂而报废。另外,应将轮胎胎侧标记的黄色圆点对准气门嘴安装,因为黄色圆点是轮
汽车扒胎机厂家
轮胎拆装机,也叫拆胎机、扒胎机,用于安装和卸载汽车轮胎,可以为汽车、摩托车和重型卡车等不同车辆更换轮胎,为汽车维修厂和4S店必备设备。有气动式跟液压式两种,蕞常用的是气动式。不当使用轮胎拆装机进行拆卸或装配轮胎,往往会使轮胎的胎圈部位变形或损伤,轻则影响轮胎的气密性或导致轮胎胎侧出现鼓包,重则使轮胎胎体帘线断裂而报废。另外,应将轮胎胎侧标记的黄色圆点对准气门嘴安装,因为黄色圆点是轮胎圆周上蕞轻部位,这样在车轮作动平衡时可以减少平衡点的铅块重量。

手动扒胎机是根据市场需求推出的改良产品,其性能与质量更加稳定。扒胎机兼拆胎、装胎、充气于一体,还具有右辅助臂等装置使拆装宽扁轮胎更方便,更安全。适用于各种中小型车轮胎的拆、装和充气,是汽车修理厂和汽车轮胎店的得力助手。
全自动扒胎机兼拆胎,装胎,充气于一体,独有的右辅助臂等装置使拆装宽扁轮胎更方便,更安全。适用于各种中小型车轮胎的拆、装和充气,更是汽车修理厂和汽车轮胎店的得力助手。
扒胎机结构
分气阀应选用铝制或高强度尼龙制品,接头处采用锁紧式接头锁住气管,很多小厂家为节省成本选用低劣分气阀,并采用塑料快插接头,因此会导致在气源压力过高的时候直接爆管及漏气等故障现象的发生,并且使用寿命短。
小气缸内部活塞一定是高强度的铝活塞,很多小厂家选用的是塑料或尼龙制品,严重影响使用寿命,小气缸分出的气阀也应都选择锁紧式结构接头。
拆装鸟头应选择弧形设计曲线比较科学,多年使用后不易变形,装卸轮胎时很平顺,且保护轮辋、轮胎及轮毂不受损伤。而劣质的拆装鸟头弧形设计不合理,容易划伤轮毂及轮胎,给汽修厂或轮胎店造成不必要的损失。
自动旋转原理螺旋传动通常被应用于由圆周运动转化为直线运动的场合,但是,当螺旋角大于自锁角时,也可由直线运动转化为圆周运动。本机构正是根据这一原理演变而来,本机构不是简单的螺栓螺母传动结构,为了使结构简单并便于加工,其螺栓部分已简化为一个滑动轴,螺母部分为一个双头螺旋套,理论牙型为矩形。
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