影响钻孔灌注桩成桩质量的原因、9大控制措施！
1）按照施工规范的规定，钻孔后要清除孔底的淤泥，但在实际施工过程中，很难将淤泥清除，于是在浇灌斗混凝土进行封底施工时，孔底沉积的淤泥必然混入混凝土中。由于用导管灌注的水下混凝土是从下往上顶升的，先灌入的混凝土顶升于孔的上面，这样就容易出现桩上段强度较低的现象。
（2）浇灌混凝土时，若导管插入混凝土之内过深，浇注速
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影响钻孔灌注桩成桩质量的原因、9大控制措施！
1）按照施工规范的规定，钻孔后要清除孔底的淤泥，但在实际施工过程中，很难将淤泥清除，于是在浇灌斗混凝土进行封底施工时，孔底沉积的淤泥必然混入混凝土中。由于用导管灌注的水下混凝土是从下往上顶升的，先灌入的混凝土顶升于孔的上面，这样就容易出现桩上段强度较低的现象。
（2）浇灌混凝土时，若导管插入混凝土之内过深，浇注速度又较快，则容易在孔体深部沉积较多的骨料，加上振捣过程所造成的混凝土的离析，也容易导致桩体上部强度较低的质量问题。
（3）埋设护筒的周围土不密实，或护筒水位差太大，或钻头起落时碰撞引起质量问题。
（4）孔壁坍陷的主要原因是土质松散，泥浆护壁不好，护筒周围未用粘土紧密填封以及护筒内水位不高。钻进速度过快、空钻时间过长、成孔后待灌时间过长和灌注时间过长也会引起孔壁坍陷。
（5）钻机安装就位稳定性差，作业时钻机安装不稳或钻杆弯曲所致。地面软弱或软硬不均匀，土层呈斜状分布或土层有大的孤石或其它硬物等情形，以至造成成孔后桩孔出现较大垂直偏差或弯曲。
（6）清孔不干净或未进行二次清孔；泥浆比重过小或泥浆注入量不足而难于将沉渣浮起，钢筋笼吊放过程中，未对准孔位而碰撞孔壁使泥土坍落桩底，清孔后，待灌时间过长，致使泥浆沉积，以至造成桩底沉渣量过多。
钻孔灌注桩出现断桩后如何处理
钻孔灌注桩作为一种有效的地基处理方式被广泛应用于桥梁、工业及民用建筑之中，在施工中，由于各种原因，导致的混凝土灌注桩灌注过程长时间中断，使之不能完成，工程上被称为断桩。出现断桩，将会给工程造成经济损失，工期延长。因而，施工中如何针对其原因避免断桩的发生，以及如何的进行处理是很重要的。
一、钻孔灌注桩断桩的原因分析
断桩是严重的质量事故。对于诱发断桩的因素，必须在施工初期就清除其隐患，同时又必须准备相应的对策，预防事故的发生或一旦发生事故及时采取补救措施。断桩产生的原因有以下几个方面。
1. 测定标高错误
灌注混凝土过程中，测定已灌混凝土表面标高出现错误，导致导管埋深过小，出现拔脱提漏现象形成夹层断桩。特别是钻孔灌注桩后期，超压力不大或探测仪器不时，易将泥浆中混合的坍土层误为混凝土表面。因此，必须严格按照规程用规定的测深锤测量孔内混凝土表面高度，并认真核对，保证提升导管不出现失误。
2. 导管埋深过大
在灌注过程中，导管的埋置深度是一个重要的施工指标。导管埋深过大，以及灌注时间过长，导致已灌混凝土流动性降低，从而增大混凝土与导管壁的摩擦力，加上导管采用已很落后而且提升阻力很大的法兰盘连接的导管，在提升时连接螺栓拉断或导管而产生断桩。
3. 卡管
卡管现象也是诱发断桩的重要原因之一。由于人工配料（有的机械配料不及时校核）随意性大，责任心差，造成混凝土配合比在执行过程中的误差大，使坍落度波动大，拌出混合料时稀时干。坍落度过大时会产生离析现象，使粗骨料相互挤压阻塞导管；坍落度过小或灌注时间过长，使混凝土的初凝时间缩短，加大混凝土下落阻力而阻塞导管，都会导致卡管事故，造成断桩。所以严格控制混凝土配合比，缩短灌注时间，是减少和避免此类断桩的重要措施。
适用范围
旋挖钻机+套管钻机相结合，使套管咬合桩的适用范围越来越大，可在各种杂填土(含有砖渣、石渣及混凝土块等)、粘性土、砂性土和风化岩层中施工。
工艺原理
该工法利用转动液压装置，使钢套管与土层间的摩阻力大大减少，边转动边压入，套管始终应超前挖土面＞250㎝，造成一段“瓶塞”，阻止素桩的超缓凝砼的涌入；同时通过注水使套管内水位高于地下水位，对地层产生反压，防止发生“流砂”或“管涌”现象，旋挖钻机针对地层情况选用钻头挖掘取土，直至桩端持力层为止，经检验合格后立即将钢筋笼放入（素桩不放钢筋笼），灌注水下混凝土（素桩为超缓凝砼）成桩。终通过素桩与钢筋砼桩相互咬合连成深基坑围护结构桩墙。
同排桩的成桩顺序，原则是先施工A1桩（超缓凝砼桩），再施工A2桩（超缓凝砼桩），后施工B1桩（钢筋混凝土桩），形成桩间互相咬合，成桩顺序：A1—A2—B1—A3—B2—A4—B3，如此循环如图所示：
技巧二 钻杆转速经过地质的软硬强度和类别来操控转数输出
1、千万别小看卵石层，在作业的时候可得记好了，避开硬度矛头，采用慢转速钻进，工作效率那是一个字——高。
2、如果你的性子比较急，在平稳的泥岩和较硬的沙砾层作业时，就一定要耐着性子，刚开始我也没有经验，就想着一针见血，没想到一直打滑，当时相当郁闷，后来用低转速钻的时候才发现，原来这么容易。
3、经历过碎石底层的都知道，折断边齿那都是小事情，有一次我在碎石层高速作业，结果就听到砰的一声，钻杆差点给扭断了，后来才知道，要用中速钻进，那一次花钱修机器给了我一个血的教训啊。
4、在平稳的底层作业，你就不用担心了，高速钻进，妥妥的没问题啊。
旋挖钻机配备了潜孔锤钻具，施工时以压缩空气为动力，产生的冲击功和冲击频率直接传给锤头，将桩孔直径内的岩石破碎，然后灌注成桩。
技巧三 发动机转速调整好，节能又
这一点就需要机友们自己控制好了，因为每个工程的负载和震荡是不一样的，每一个机器的行动也是不同的，所以切记要调整好发动机的转速，这样才能更节能，更的完成任务。
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