缓加油能减少噪音油罐车厂家缓加油能减少噪音油罐车厂家提醒：一次猛加油和缓加油，同样的速度，油耗相差可达12毫升，每公里会造成0．4克的多余二氧化碳排放。另外，由于急加速造成轮胎与地面的强烈摩擦而产生的噪音污染更是匀速驾驶时的7－10倍，还会使轮胎的磨损增加70倍，追尾风险增加4．3倍……另外，车上的人员也可能会感觉到明显的不适。油罐车厂家绿色驾驶建议：有意识地管住自己的右脚
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缓加油能减少噪音
油罐车厂家提醒：一次猛加油和缓加油，同样的速度，油耗相差可达12毫升，每公里会造成0．4克的多余二氧化碳排放。另外，由于急加速造成轮胎与地面的强烈摩擦而产生的噪音污染更是匀速驾驶时的7－10倍，还会使轮胎的磨损增加70倍，追尾风险增加4．3倍……另外，车上的人员也可能会感觉到明显的不适。
油罐车厂家绿色驾驶建议：有意识地管住自己的右脚，让其变得更加“温柔”。
夜间开车一般不使用喇叭,而通常采用远近光反复互换的方法,代替
夜间开车一般不使用喇叭，而通常采用远近光反复互换的方法，代替**告前方道路状况。夜间开车临时停车或因故停车时，应始终打开示宽灯、牌照灯。夜间开车应尽量避免超车，必须超车时，应准确判明前方情况，确认条件成熟后，再跟进前车，连续变换远近灯光(必要时以喇叭配合)，预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车，在超车中应适当加大车间距离。夜间开车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正常运动轨迹或遇到意外情况采取措施不及。油罐车驾驶者应降低行车速度，以增加观察、决策和作出反应的时间。倒车或掉头时，必须下车摸清进退地形、上下及四周的安全界限，然后再倒车或掉头，在进、倒中多留余地，在看不清目标的情况下，可用手电或其他灯光照。
中午小睡半个小时后再开车,否则不出车
疲劳驾驶
(危险系数：★★★★★)
夏天气温高，体力消耗大，晚上睡眠常常不足，中午人们容易疲劳、打瞌睡。在单位开车30多年的油罐车老司机，每逢夏天，他就有一个雷打不动的规矩，中午小睡半个小时后再开车，否则不出车。他这样做，是因为曾有一次因睡眠不足、疲劳驾驶，在高速公路出了一次不小的事故，他也因此受了伤。提醒：保持头脑清醒夏天保持足够的睡眠时间对油罐车司机来说非常重要，可以保证精力充沛。如果行车中感到困倦，应及时停车，适当休息一会儿，待头脑清醒后再继续开车，确保行车安全。
将手伸出车窗(危险系数)
将手伸出车窗
(危险系数：★★★☆☆)
开车在路上，经常看到自恃车技不错的洒脱车友将左手伸到车外。还有更危险的，有的司机朋友会突然将头探到窗外吐痰，让人惊出一身冷汗。如果在将头探到车窗外的一瞬间，刚好边上有车疾驰而过，就非常危险了。提醒：头手规矩些更安全，夏天天热，不少人将手伸到窗外，一方面可以让手在风中凉快凉快，另一方面似乎是为了显示其车技的熟练。但是，这样做非常危险，如果旁边一辆疾驰而过的车辆触及伸在车窗外的手臂，可以肯定，受伤是必然结果。
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