自卸车司机在卸载货物时一定要注意观察试想一下,数十吨的重物升高时会使得车辆变高,只能依靠驾驶人自身感觉来判断车辆的平衡状态。如果出现偏移,液压缸像扭麻花一样弯曲,就非常容易出现翻车现象,砸向旁边的人或物。建议:自卸车司机在卸载货物时一定要注意观察,确保周边无人情况下再操作,很多司机的意识在于,认为这种事故是小概率事件,但要知道一旦发生就是致命事件。此外,司机朋友们也可以安装
陕汽德龙自卸车维修站
自卸车司机在卸载货物时一定要注意观察
试想一下,数十吨的重物升高时会使得车辆变高,只能依靠驾驶人自身感觉来判断车辆的平衡状态。如果出现偏移,液压缸像扭麻花一样弯曲,就非常容易出现翻车现象,砸向旁边的人或物。建议:自卸车司机在卸载货物时一定要注意观察,确保周边无人情况下再操作,很多司机的意识在于,认为这种事故是小概率事件,但要知道一旦发生就是致命事件。此外,司机朋友们也可以安装一个可以预警和辅助控制倾角的压力传感器,也能有效降低这种事件发生率。

自卸车在卸载时液压缸突然爆裂,巨大的冲击力使得挡风玻璃和汽车
自卸车在卸载时液压缸突然爆裂,巨大的冲击力使得挡风玻璃和汽车轮胎脱落,整个车基本报废。液压缸是支撑车体升高的关键部件,也是自卸车能够“自卸”的关键,依靠内部压力实现车体上下驱动,其爆裂后如同煤气罐、灭火器一样会产生巨大的冲击力,对人体、汽车部件带来重大伤害,说整车报废一点也不夸张。建议:超载是液压缸爆裂的重要原因,当液压缸承受不了重力时,危险一触即发,液压缸被折断,里面的液压油会喷薄而出。所以切勿超载是好的预防措施。

卸完货后,不脱开取力器或忘记脱开
卸完货后,不脱开取力器或忘记脱开取力器便行车,这样汽车在行驶时,由于取力器处于“接合”位置,举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。所谓“小循环”即油泵运转时液压油只在油泵高、低压回路之间循环。这种情况下液压油油温上升很快,易造成油泵油封的损坏,甚至发生油泵“烧死”的现象;另外在高速行车时,油泵传动轴也会在过高的离心力作用下导致早期损坏。更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源,在行车过程中会因各种原因而出现车厢自动升起的事故。因此,在卸完货行车时,必须及时脱开并确认取力器已经脱开再使车辆行驶。

陕汽德龙X3000自卸车
对于未来X3000全系产品的销售表现,他表示很有信心也很期待。自陕汽转型开始,充分发挥了其自卸车的优势,并且着重以用户为重要导向,关注用户需求,不断的细分市场,研发生产出对用户更有价值的产品,同时更注重其动力性、智能化、舒适性及可靠性,因此在用户群中,口碑也非常好。随着用户对于车辆性能的要求提升,陕汽通过市场调研以及自身的技术累计,发布陕汽德龙X3000自卸车。全新发布的陕汽德龙X3000从动力性、智能化、舒适型以及可靠性都得到了质的提升。

(作者: 来源:)