开着UTV，越过前方一个个或浅或深的坑洼，或低或高的土丘，紧紧拽着车上的把手，感觉车子的颠簸，在跨越土坡时身体猛地向上飞跃，展翅高飞、乘风而起的感觉，寻得就是平时缺少的心跳，身心放松、痛快淋漓。强悍的动力，酣畅淋漓的惊险体验，风中疾驰的快感，有时候，拉风就是这么简单。
冠捷的产品，以远高于市场同价位产品的质量赢得了广大消费者的信赖，是广大消费者心目中的选择。我
UTV全地形车厂
开着UTV，越过前方一个个或浅或深的坑洼，或低或高的土丘，紧紧拽着车上的把手，感觉车子的颠簸，在跨越土坡时身体猛地向上飞跃，展翅高飞、乘风而起的感觉，寻得就是平时缺少的心跳，身心放松、痛快淋漓。强悍的动力，酣畅淋漓的惊险体验，风中疾驰的快感，有时候，拉风就是这么简单。
冠捷的产品，以远高于市场同价位产品的质量赢得了广大消费者的信赖，是广大消费者心目中的选择。我们一如既往地保持了产品的高质量和高服务，真正地为客户排忧解难，为客户的事业添砖加瓦。
UTV(全地形车)行业发展前景目前，世界全地形车年销售量约为150-170万辆，2006年世界全地形车市场规模已达到170万辆，其中北美市场约占80%。2006年我国全地形车出口超过100万辆，达123。88万辆比2005年增长了35。09%;出口金额为5。34亿美元，同比增长21。09%，呈现大幅上升趋势。
一、全地形车业务：毛利占比68%，出口海外抢占份额
UTV全地形车，即多功能全地形车，是一种非公路户外休闲车辆，在范围内，北美是其主要的需求市场。UTV全地形车行业起步晚，目前市场规模较小，2016年仅为1.42亿元。
1. 全地形车千亿级市场，目前呈现寡头垄断格局
全地形车兴起于上世纪70年代，早本田了四轮驱动全地形车的先河，1985年北极星工业和庞巴迪娱乐开始进入全地形车行业。全地形车适用于美国、俄罗斯这种地形开阔地带，目前用于赛道骑行、沙丘骑行、短途观光、攀岩、等娱乐悠闲目的占50%左右。
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