sbs防水卷材铺贴：冷粘施工法
a、在基层先均匀涂刷石油系列基层处理剂（冷底子油）一层。
b、待基层处理剂干燥后，可涂刷胶粘剂（氯丁胶粘剂或SBS粘合剂），应一次涂刷均匀。
c、将改性卷材按预定位置放好后，开始铺贴，纵横向均应留出10cm的搭接缝，用胶粘剂粘平，干燥数分钟后用压辊压实。
d、如工程需双层防水，则第二
改性沥青防水卷材批发
sbs防水卷材铺贴：冷粘施工法
a、在基层先均匀涂刷石油系列基层处理剂（冷底子油）一层。
b、待基层处理剂干燥后，可涂刷胶粘剂（氯丁胶粘剂或SBS粘合剂），应一次涂刷均匀。
c、将改性卷材按预定位置放好后，开始铺贴，纵横向均应留出10cm的搭接缝，用胶粘剂粘平，干燥数分钟后用压辊压实。
d、如工程需双层防水，则第二层的纵缝必须与一层至少错开三分之一，横缝错开1米 以上。
怎样才能把SBS防水卷材的性能发挥出来？
1.如果是冬天进行施工，就要用溶剂型处理剂，这样不会受冻，而且操作也非常简便，因为冬天的气温低，所以溶剂挥发的慢，就要控制好溶剂的时候，一般在冬天十个小时就可以发挥充分，要安排好卷材的工序，防止火灾。
2.把握好热熔的铺贴要点。调制sbs防水卷材时，将沥青放入锅中加热熔化,使其完全脱水，不起沫为止,再慢慢加入填充料，同时不停地搅拌至均匀为止。对于加热的宽度要求是一样的，而且喷嘴离卷材要在0.5m左右。冬天施工热熔的时间就要多一点，直到表面有光亮时就可以，如果时间太长，变焦了，就不好粘结，也可能会烧穿。在辊压缝边时，要让胶溢出来，才可以知道粘贴的严密，要把溢出的胶刮到封口。
3.要把接缝口与末端收头工作做好，因为冬天的缝口容易开口，所以在接口与收头都要用密封材料，这样才能提高了防水能力。
SBS防水卷材鉴别，弹性改性沥青防水卷材（SBS）有较强的弹性，用手折叠松开后基本会完全复原，而沥青复合胎柔性防水卷材观感粗软，且用手折叠松开后背面有明显的折痕，质量差的甚至有裂纹；由于拉力相差很大，用手撕的话，复合胎很容易就撕开了，SBS防水卷材一般人是很难撕开的；当然简单的鉴别方法是看卷材背面的厂家的标识，弹性、柔性一目了然，厂家敢蒙骗用户，但不敢蒙骗工商，罚款很厉害。要根据当地气温合理选择玛蒂脂的耐热度，同时应逐锅检验其软化点。
复合胎卷材在生产与使用中存在很多的问题，如胎体本身的问题：涤棉无纺布耐久性与耐腐蚀性不佳，玻纤网格布采用明令禁止生产和使用的高碱玻璃纤维；沥青改性的问题：用来改性沥青的大都是再生胎面胶粉，耐老化性差，生产中须用机油溶胀后才能分散在沥青中，因此生产出来的卷材高温渗油，低温性能下降快，表面易开裂；误用问题：用复合胎卷材有意误用作SBS改性沥青防水卷材。要求表面应平整，保证基层坚硬、不出现起砂、裂缝、松动、起鼓、不平等现象。
对于这两种产品的鉴别可以从改性材料和胎体两方面来进行。在施工前要认真清扫基层表面上残留的水泥砂浆残渣、灰尘及杂物，然后涂刷底油，要求涂刷均匀一致，一次涂好，干燥8h以上（以气温而定，不粘脚为宜）一般每平方米用量为0。首先，SBS橡胶有优异的弹性恢复性能，而复合胎卷材使用的再生胶弹性不好，因此可以用手将一小块沥青拉伸，然后放开，SBS改性沥青可以拉得较长，并且放开后能恢复回去，而再生胶改性沥青要差许多。也可以采用萃取的方法，按可溶物含量试验方法，SBS改性沥青萃取后留下来的不溶物是浅色的粉状物，再生胶改性沥青萃取后留下来的不溶物中有黑色的块状物，主要是再生胶粉不完全溶于氯化碳。
对于胎体，可以采用手撕的方法，涤棉复合胎卷材撕断后，断面有网格布的筋露出来，并且没有延伸性；SBS聚酯胎卷材撕断后，断面只有聚酯纤维，并且延伸性很好；SBS玻纤胎卷材撕断后，断面只有玻璃纤维或有间隔在2cm的玻纤加筋，没有延伸率，较易撕裂。基层要求干燥、平整、干净、无尘土、无杂物、无油污、无苔斑，如有孔、洞、裂缝要用水泥砂浆填实，突出部分要凿平。也可以采用上面萃取的方法检查，萃取好后，可以明确判断胎体。或者用火烧一小块卷材，聚酯胎烧后熔化成一团，玻纤胎烧后完好，涤棉复合胎烧后玻纤网格布完好。
SBS改性沥青防水卷材特点显著
1、不透水性能强；
2、抗拉强度高，延伸率大，尺寸稳定性能好，对基层收缩变形和开裂适应能力强。
3、耐高低温性能好，SBS适用于较低气温环境的建筑防水，APP适用于较高气温环境的建筑防水；
4、耐穿刺、耐硌破、耐撕裂、耐腐蚀、耐霉变、耐候化性能好；
5、施工方便，热熔法施工四季均可操作，接缝可靠。
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