北斗导航系统下一步的目标就是在精度上的大幅度提升，为之后的智慧城市建设提供中间力量，也就是说在以后的定位中其实，比如说交通的部门可以清楚的监管每辆车在哪个车道来进一步判断，有没有违规。所以对于北斗导航，在总网结束之后，较大的任务就是提升其厄在导航时的稳定性，那么解决了这个难题，其实北斗导航就已经堪当大任。而且北斗导航的完全成熟，也就意味着我们在某些关键性的东西上不必再依靠GPS
北斗卫星定位系统
北斗导航系统下一步的目标就是在精度上的大幅度提升，为之后的智慧城市建设提供中间力量，也就是说在以后的定位中其实，比如说交通的部门可以清楚的监管每辆车在哪个车道来进一步判断，有没有违规。所以对于北斗导航，在总网结束之后，较大的任务就是提升其厄在导航时的稳定性，那么解决了这个难题，其实北斗导航就已经堪当大任。而且北斗导航的完全成熟，也就意味着我们在某些关键性的东西上不必再依靠GPS的导航来进行一系列的举措，不会在这一方面被人再卡脖子。
静态定位中GPS接收机在捕获和跟踪GPS卫星的过程中固定不变接收机地测量GPS信号的传播时间利用GPS卫星在轨的已知位置解算出接收机天线所在位置的三维坐标。而动态定位则是用GPS接收机测定一个运动物体的运行轨迹。GPS信号接收机所位于的运动物体叫做载体（如航行中的船舰空中的飞机行走的车辆等）。载体上的GPS接收机天线在跟踪GPS卫星的过程中相对地球而运动接收机用GPS信号实时地测得运动载体的状态参数（瞬间三维位置和三维速度）。
接收机硬件和机内软件以及GPS数据的后处理软件包构成完整的GPS用户设备。GPS接收机的结构分为天线单元和接收单元两大部分。对于测地型接收机来说两个单元一般分成两个独立的部件观测时将天线单元安置在测站上接收单元置于测站附近的适当地方用电缆线将两者连接成一个整机。也有的将天线单元和接收单元制作成一个整体观测时将其安置在测站点上。
车辆GPS定位器的常见问题
一，刚刚安装完车辆定位器，而且车辆属于静止状态，设备不会想服务器传送新的位置信息。所以显示的还是旧的定位数据。只需要让车辆出去转几分钟就可以更新位置信息了。
二，车辆所处环境的信号条件比较差，不能完整的搜索到GPS卫星信号，导致车辆定位器接收不到信号。建议你检测是否是信号问题导致，排除相关问题。
三，器安装问题，安装位置过于封闭，卫星信号中断后不容易再次搜索到卫星信号。如果多次发生该问题，建议调整安装位置。
四，看看SIM卡是否正常使用。
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