说了这么多单深位的优点，那双深位有啥优点呢？双深位的优点就在它的“双”字上，双深位货叉可以在一条巷道中间，叉出两排货，就像我们的停车位一样，一般的停车位是一排停车位，一条出入道，如果我们是两排停车位一条出入道呢，这样是不是就能停更多的车呢，同样我们的无人仓储的货物就像我们的汽车，仓储架就像是我们的停车位，伸缩叉去取货的道就是进出道，双深位货叉的能力就是帮我们解决两排停车位一条出入道
三段式伸缩货叉
说了这么多单深位的优点，那双深位有啥优点呢？双深位的优点就在它的“双”字上，双深位货叉可以在一条巷道中间，叉出两排货，就像我们的停车位一样，一般的停车位是一排停车位，一条出入道，如果我们是两排停车位一条出入道呢，这样是不是就能停更多的车呢，同样我们的无人仓储的货物就像我们的汽车，仓储架就像是我们的停车位，伸缩叉去取货的道就是进出道，双深位货叉的能力就是帮我们解决两排停车位一条出入道的问题。当然有人问单深位难道就不能实现么，其实是可以，前提是你的出入道要很宽，因为同样的伸缩叉长下，单深位伸出的极限距离比双深位的距离要短很多。
伸缩臂系统为满足叉车能够叉取附近货物并送到幅度9m、高8.5 m范围内的任何区域，实现满载频繁伸缩，伸缩臂设计为3节伸缩臂结构，主体采用700 MPa高强度钢板拼焊的箱型结构，同时采用2个油缸分别驱动2节和3节臂实现伸缩功能。属具系统新型叉车应用环境为船舱等狭小、复杂的环境，因此，需尽量减少整车的移动操作。为实现这一目的，属具设计为既可上下摆动又可左右小幅摆动的结构。
全电动堆垛机、堆高车电动托盘堆垛车分全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种，顾名思义，前者为行驶、升降都为电动控制，比较省力。后者则需要人工手拉动或推着叉车行走，升降则是电动的。承载能力1-5吨，作业通道宽度一般为3-8米，在结构上比电动搬运车多了门架，货叉至大提升高度一半在8米以内，主要用于仓库的货物堆垛和装卸。伸缩货叉智能存储是物流过程中的一个环节。采用智能存储，数据输入速度快，在仓库货物处理的各个环节，企业及时准确地控制库存的真实数据，合理坚持和控制企业库存。经过科学编码，还可以方便地处理库存货物的批次和保质期，利用系统处理功能，可以及时控制所有库存货物的当前位置，有利于提高正向仓库处理的工作效率。
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