辛烷值测定
1、马达法辛烷值（MON） 测定条件较苛刻，发动机转速为900r/min，进气温度149°C。它反映汽车在高速、重负荷条件下行驶的抗爆性。
2、研究法辛烷值（RON） 测定条件缓和，转速为600r/min，进气为室温。这种辛烷值反映汽车在市区慢速行驶时的抗爆性。对同一种，其研究法辛烷值比马达法辛烷值高约0～15个单位，两者之间差值称敏感性或敏感度。
20001.210轻油氯标准物质100mg/l
辛烷值测定
1、马达法辛烷值（MON） 测定条件较苛刻，发动机转速为900r/min，进气温度149°C。它反映汽车在高速、重负荷条件下行驶的抗爆性。
2、研究法辛烷值（RON） 测定条件缓和，转速为600r/min，进气为室温。这种辛烷值反映汽车在市区慢速行驶时的抗爆性。对同一种，其研究法辛烷值比马达法辛烷值高约0～15个单位，两者之间差值称敏感性或敏感度。
辛烷值测定的方法
行车法由于实验室法所测定的辛烷值不能完全反映汽车在道路上行驶时的实际抗爆能力，一些还采用行车法来评定的实际抗爆性能，用该方法所测出的辛烷值，称为道路辛烷值。因此在一开始就没有走MTBE的路而是直接采用乙醇添加剂的生产与推广。因为行车法比较复杂，实际应用时多采用经验公式计算而得。经验公式如下：修正联合法道路辛烷值按该式计算得道路法辛烷值，其数值介于马达法辛烷值和研究法辛烷值之间。我国车用尚未对车用道路法辛烷值做出规定
辛烷值的作用及意义
1、车用的牌号是按照辛烷值区分的。共有66、.70、76、80、85等号。例如，70号车用即表明该辛烷值不70。根据辛烷值的实测结果可判定属哪一牌号的车用；
2、的辛烷值和的化学组成，特别是中烃类分子结构有密切关系；
3、测定加有抗爆剂的的辛烷值，可估量抗爆剂的效果，找出适宜的抗爆剂加入量。
辛烷值测定仪测量原理
不同化学结构的烃类，具有不同的抗爆震能力。标准燃料是以固定热值为基础，一般以千克(或公斤)标准煤或千克(或公斤)标准油来表示(见《人民共和国》GB2589-81)。的抗爆性较好，辛烷值给定为100。的抗爆性差，给定为0。辛烷值的测定是以北京兰铂高科和为标准燃料，按标准条件，在实验室标准单缸机上用对比法进行的。调节标准燃料组成的比例，使标准燃料产生的爆震强度与试样相同，此时标准燃料中所占的体积百分数就是试样的辛烷值。
辛烷值测定仪的原理在于对的辛烷值和柴油的十六烷值的绝缘导磁率和电磁感应的电荷特性测定测量出来的。燃料乙醇按一定比例加入汽油中，不是简单做为替代油品使用，而是一种优良的油量改良剂，或者说是增氧剂。通过测量样品的电介质特性,同已知的存在内存里的参数相比较,从而测定出结果。仪器十分敏感,可以测得微小的电介质参数变化.从而可以检测辛烷值,十六烷值等石油产品参数。
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