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叉车防撞预警系统，叉车防撞报警，叉车与人的防撞
唯创安全基于UWB定位技术的叉车防撞预警系统主要解决一个问题：叉车与人的防撞。
这种模式主要是用在工厂/仓库的防撞，叉车和人之间相互测距，避免他们之间的相互碰撞，减少人为事故，保障人身和财产安全。
唯创安全采用超宽带(UWB)技术的叉车防撞系统
拐角叉车防撞价格
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视频作者：深圳唯创安全技术有限公司
叉车防撞预警系统，叉车防撞报警，叉车与人的防撞
唯创安全基于UWB定位技术的叉车防撞预警系统主要解决一个问题：叉车与人的防撞。
这种模式主要是用在工厂/仓库的防撞，叉车和人之间相互测距，避免他们之间的相互碰撞，减少人为事故，保障人身和财产安全。
唯创安全采用超宽带(UWB)技术的叉车防撞系统，通过在叉车安装唯创安全的UWB测距模块，人员佩戴UWB标签，完成标签与模块的测距。模块通过与标签测距后输出控制信号给继电器，进而控制报警和叉车动力电源。
逻辑说明
控制逻辑：
1、 UWB测距模块 与 UWB标签 测距，通过设定模块 的 Distance1、Distance2 参数来分别控制模块自带的继电器 1、继电器 2；
例如：设定 Distance1 为 6m，继电器 1 控制声光报警器；设定 Distance2 为 4m，继电器 2控制叉车动力电源。不同类型的叉车需要设定适合的 Distance 来输出控制。
2、 UWB测距模块还可以设定每个继电器的输出 alarm_time 时间
例如：设定继电器 2 的 alarm_time2 时间为 4s，当人与叉车距离小于 4m 时，叉车停止，4s的安全时间内，如果人员与叉车距离大于 4m，则叉车恢复启动，否则叉车保持停止，直至4s 安全区时间内无任何人员与叉车距离小于 4m，方可启动叉车。
测距逻辑：
UWB标签会与 index0~index4 的测距模块进行测距请求；
方案优势
配置简单，即插即用，不需要复杂的控制流程
UWB测距模块内部自带继电器，可以通过继电器控制告警装置的电源，客户根据需要配置继电器启动与否。同时这个系统不需要做网络建设，能完成部署。
测距
通过 UWB 测距，车与人之间。测距精度高达 10 厘米。
我司还有激光雷达防撞预警系统，如有需求可联系我司业务联系人
叉车防撞系统
深圳唯创安全技术有限公司为您提供工厂叉车防撞系统、怎样预防叉车撞人唯创安全厂家。车队管理系统：车队管理系统目前在的实施仍处于起步阶段，对于市场叉车200多万保有量的应用比例甚微。一、车与车防碰撞：叉车上安装精准测距模块和声光报警器，预先设定好安全距离，精准模块互相测距，当测距模块之间的距离l小于预先设定的安全距离r时就会触发测距模块的继电器接通声光报警器工作提醒驾驶员注意。
二、车与人防碰撞：叉车上安装精准测距模块和声光报警器，预先设定好安全距离r，测距模块与人员携带的标签测距l，当距离小于预先设定的安全距离r时就触发测距模块的继电器接通声光报警器工作提醒驾驶员注意。
叉车防撞
叉车防撞安全问题是生产中重要的一环，一切生产以人员的人身安全为前提。唯创安全也是以此为前提，保障产品的安全使用。
1. 激光防撞
采用三个激光防撞头，对激光无轨导航叉车覆盖，无死角360°激光防撞，并且激光防撞头防撞区域，防撞距离可调。
2. 光电
激光无轨导航叉车叉臂采用光电传感器防撞，防止叉偏损坏货物；后光电传感***有防跌落功能，使AGV适应多种作业环境，更安全；叉车防撞
3. 超声波防撞
超声波防撞弥补了激光防撞只有水平面防撞的弊端，使得激光无轨导航叉车防撞更安全。叉车防撞
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