300kw防爆柴油机组低油压的可能原因：
1、机油油位偏低/机油太少：应该添加机油至机油尺上适当位置。
2、使用的机油或黏度不行，温度过高或过低：将曲轴箱机油排放，加入适当符合标准的机油产品。
3、压表失效或油压检知器失效：更换油压表或油压检知器。
4、柴油机机油压力传送器失效 ：更换传送器。
5、润滑油滤清器受阻：保养滤清
矿用防爆柴油机组
300kw防爆柴油机组低油压的可能原因：
1、机油油位偏低/机油太少：应该添加机油至机油尺上适当位置。
2、使用的机油或黏度不行，温度过高或过低：将曲轴箱机油排放，加入适当符合标准的机油产品。
3、压表失效或油压检知器失效：更换油压表或油压检知器。
4、柴油机机油压力传送器失效 ：更换传送器。
5、润滑油滤清器受阻：保养滤清器。
6、机油泵浦磨损：更换机油泵浦。
轴承磨损：更换轴承
柴油机作业时，冷却水的正常温度应保持在75~90℃，此刻柴油机可发出功率，燃油耗费将挨近经济状态，机件磨损程度也较低。假如冷却水的温度过高或过低，或者私行撤除节温器，就会使冷却系统的功用下降或丢失。由于柴油机在作业时，燃料焚烧会放出很多的热能，气缸内气体温度高达1800~2000℃，而焚烧发作的热能中只要30%~40%转变为机械能，约有20%~25%被冷却系统带走。
2.启动期间和之后存在的问题在运行时，曲轴旋转但不点火。运行后，如果释放，它将停止。排气时会冒出黑烟。当然会有白烟和蓝烟。在这种情况下，难以控制速度。此时，需要一个调节器来完成轴的输出，但是这不会影响速度的变化。以上是由于柴油机引起的内燃机车起动前后的异常。希望对大家有帮助。柴油机对于柴油机车来说太重要了。为了有效提高柴油机车的安全性和有效性，必须及时处理柴油机的问题。
8.当两部机车或两列火车在同一条轨道和同一方向上行驶时，它们之间的距离必须不少于100米。9.机车运行速度：在直线路上机车的速度不得超过4m/s，在弯道上机车的速度不应超过2m/s。10.在接近双门对时，在接近气门，巷道开口，房间出口，弯道，岔道，陡坡或大声喧places的地方以及在人，汽车或障碍物前发现障碍物时他们应该在40度时降低汽车的速度，从一米远的地方发出声音并发出警告声
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