冬季防冻液的选换问题
一是要满足冰点要求，一般选择比低气温再低10摄氏度的防冻液。
二是注意防冻液的沸点，一般防冻液的沸点是108℃左右，但有的发动机温度可以到110℃，所以在选用防冻液的时候，应该选择沸点高一点的防冻液。
三是生产日期，一般防冻液的保质期是两年，超过保质期的防冻液不会达到好的效果，而且还有可能产生化学反应腐蚀冷却系统的情况。
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冬季防冻液的选换问题
一是要满足冰点要求，一般选择比低气温再低10摄氏度的防冻液。
二是注意防冻液的沸点，一般防冻液的沸点是108℃左右，但有的发动机温度可以到110℃，所以在选用防冻液的时候，应该选择沸点高一点的防冻液。
三是生产日期，一般防冻液的保质期是两年，超过保质期的防冻液不会达到好的效果，而且还有可能产生化学反应腐蚀冷却系统的情况。
还有一个是颜色问题，其实防冻液本来没有颜色，加染色剂染色，一是为了防止谁不小心当二锅头喝掉，二是如果出现渗漏的问题更容易发现和维修。请选同一厂家、型号、颜色的防冻液，因为不同型号、不同颜色的防冻液进行混加有可能会产生化学反应，产生的沉淀、气泡会造成橡胶密封圈的损坏、焊接处漏水等问题。大巴客车租赁公司表明越来越详尽化的就事型商场，在通过早期职业开展的探究阶段之后，大巴客车租赁公司在整个商场中必然会构成十分强壮的竞赛局势，而且这样的竞赛力度必定也是十分强壮的。奔驰原厂防冻液是蓝绿色不要混加。
不同的防冻液所使用的金属缓蚀剂也不相同，因此不同的防冻液不能混用。使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。如果夏天车主用自来水替代过防冻液，那么应该对汽车水箱做一个完整的清洗。均无异常后，即可进入驾驶室内，检查油表、刹车、空调的运行状况。然后加入防冻液。有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。
支招：提到防冻液，对于北方车主来说可能比较熟悉，会有定期检查或更换的意识，到了冬季也会更换不同的防冻液。但在南方，防冻液被很多车主所忽略。顾名思义，防冻液就是防冻，第二为冷却。调整好合适自己的驾驭座方位，了解和查看离合器、油门、制动器和发动机的工作状况。防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，而在夏天则可以防止“开锅”。
自动大灯：在雨天起步之前，打开灯光有利于行车安全，但有的车主不到晚上就想不起来，自动感应大灯就可以解决这个问题。其能根据光线传感器来判断外部的亮度变化，自动点亮或熄灭近光灯和示宽灯。
自适应雨刷：一副好使的雨刷非常重要，相信所有用户都希望刷得越干净越好，有效覆盖面积越大越好。相比传统雨刷，一些车型采用了变速无骨雨刷，可随车速和雨量自动调节速度，而且无骨结构使刮片各部分受力均匀，可减少水痕并降低噪音，使用寿命也更长。
大尺寸宽胎：在雨势较大或积水较多时，轮胎和路面间会有一层厚厚的“水膜”，而且刹车盘和刹车片表面也很湿滑，导致摩擦力和制动力大大降低，车辆容易打滑。大尺寸宽胎和较大的刹车盘可帮助获得更好的抓地力和制动性能，增加对车辆的控制，保障安全。
防眩目后视镜：这是非常实用的配置，特别是在雨天视线不佳时，车主不会因为后车灯光太刺眼而受到影响。
车上必备实用的东西
情景一：大雨天或冬季行车，视线问题。
这是我们经常会遇到的问题，由于车内外存在温差，很容易在车窗上形成一层浓雾，虽然车上有单独的除雾功能，但有些边边角角、侧面和后面车窗很难将雾气清除干净，非常影响视线，稍不留神可能导致事故。
车内玻璃除雾剂
市面上有一种汽车车窗除雾剂，将其喷涂或涂抹在车窗玻璃内侧，然后用抹布将擦净，会在车窗上形成一层保护膜，防止雾气或水蒸气的凝结，改善雨天或冬季驾驶的行车视线，提高安全性。同时，避免长期开车载除雾功能，提高燃油经济性。
情景二：严冬出行，第二天早晨电瓶亏电，车辆无法启动。
车辆应急启动电源
这种应急启动电源类似于充电宝，可以通过车辆上的12V直流电源进行充电。带有的接口和接线钳，与车载电瓶的正负极连接，可以实现车辆启动，避免和其他车辆搭线或更换电瓶，并且充满一次点后，可实现20次点火。
此外，车辆启动电源同样具有充电宝功能，可通过特定的结构对手机、平板电脑等电子产品进行充电。顶端配有LED灯，可作为手电筒使用。
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