固定登车桥技术要求
1、主要结构件均采用标准钢材制造，所有钢结构件均经严格的除锈表面处理。喷涂底漆。
2、焊接后无任何焊接飞溅和焊渣。所有焊接接缝采用CO2保护焊进行焊接，焊缝美观牢固。
3、产品喷有四遍油漆，即两遍底漆+中间面漆+面漆，漆膜厚度为不小于0.08mm，选用高质量聚氨酯面漆和清漆。需烘干处理。
4、标准面漆颜色:深蓝色。并喷涂警示颜色——黄色作为平台两侧安全警示之
固定登车桥厂
固定登车桥技术要求
1、主要结构件均采用标准钢材制造，所有钢结构件均经严格的除锈表面处理。喷涂底漆。
2、焊接后无任何焊接飞溅和焊渣。所有焊接接缝采用CO2保护焊进行焊接，焊缝美观牢固。
3、产品喷有四遍油漆，即两遍底漆+中间面漆+面漆，漆膜厚度为不小于0.08mm，选用高质量聚氨酯面漆和清漆。需烘干处理。
4、标准面漆颜色:深蓝色。并喷涂警示颜色——黄色作为平台两侧安全警示之用。（也可按用户提供色标油漆）
移动式登车桥简介:用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一，移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全装卸。
固定式登车桥的功能：方便卸货，稳定性强，维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。 装卸平台、升降平台、卸货平台: 防溜车装置:该装置是由钢板焊接而成的，可有效地实现防滑的功能，安全靠谱。
固定式登车桥采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。固定登车桥的调节板原理实际操作极其简单，只需按下按钮，调节板的自动冉冉就会上升；松开键，调节板靠重量降低搭汽车上就能应用。固定登车桥的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。
固定式登车桥可以分为电动固定式登车桥，手动固定式登车桥，移动式登车桥等等。固定式液压登车桥唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。固定登车桥在维护、保养和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加安全靠谱，以及特有设计的"工"字钢骨架能平均承托压力，且减少骨架的扭力，比其他槽钢结构更坚固。固定式登车桥移动轮采用的是实心的轮胎，所以不需要充气，能够长期的使用，坚固，其还配合了一个刹车垫，保证了在工作过程中的安全固定式登车桥中的移动。
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