空压机机头卡死原因-空压机轴承老化磨损严重，具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时，拨动轴承内下侧滚针或滚珠，如能轻松拨动说明需要更换了；随着空压机运行时间的推移，空压机机头大修轴承必然会产生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动值及径向窜动值增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减
无油活塞空压机
空压机机头卡死原因-空压机轴承老化磨损严重，具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时，拨动轴承内下侧滚针或滚珠，如能轻松拨动说明需要更换了；随着空压机运行时间的推移，空压机机头大修轴承必然会产生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动值及径向窜动值增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。
活塞式空压机的噪音大，且维修不便。其运行的经济性、可靠性差。活塞式空压机是广大用户非常熟悉的一种机型，在很早期是一种大家都认同的产品，但随着技术的不断革新，新型空压机的出现，活塞式空压机的缺点越来越突出。与螺杆式空压机相比，活塞式空压机有气阀、活塞、活塞环、连杆、轴瓦、曲轴等诸多易损件，连续运转的可靠性差，一方面会影响生产，一方面会增加维护管理的费用与螺杆式空压机相比，活塞式空压机的效率低，特别是长期连续运转，其经济性更差。
螺杆空压机在运行中需要注意哪些事项：运行中有异音及不正常振动时，应立即停机；运行管道中均有压力，不可松开管路螺栓赛及开不必要的阀门，例如疏水阀、排污阀等；在运行中，发现油位计上的油不见，且油温逐渐上升时，应立即停机。停机5min（压力表指示到零）后观察油位，若油量不足，待系统内部无压力时，再补加润滑油；应经常检查自动疏水器动作是否正常，否则水分会被带到系统中；油气桶每个星期应排污水一次，机组不能长期不运转，每个星期至少开机2h以上；在日常的空压机运行检查中应留心空压机压力开关及联控程序工作是否正常，不正常的工作状况将导致空压机的耗电量增加，严重时会因压缩机的频繁启停导致电机烧毁。
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