单梁起重机结构：
钢材表面进行除锈处理，面漆颜色为桔红色。
各机构设计有良好的可拆装性，以方便维护和保养。
构件分割状态已充分考虑运输和吊装要求。
栏杆、电控箱固定稳固，制作时必须充分考虑防止晃动，栏杆、电控处在行车运行中地晃动现象。
在主梁上设置限吊吨位字样，以警示安全。
单梁起重机安全生产技术规定：1.驾驶人员在工作中前
单梁电磁桥式起重机
单梁起重机结构：
钢材表面进行除锈处理，面漆颜色为桔红色。
各机构设计有良好的可拆装性，以方便维护和保养。
构件分割状态已充分考虑运输和吊装要求。
栏杆、电控箱固定稳固，制作时必须充分考虑防止晃动，栏杆、电控处在行车运行中地晃动现象。
在主梁上设置限吊吨位字样，以警示安全。
单梁起重机安全生产技术规定：1.驾驶人员在工作中前解决起重机各保险装置及关键零部件开展认真检
查，确定灵便.靠谱即可应用。2.操作者务必听从指挥手的指引数据信号开展操纵，对别人传出的危
险数据信号都应紧急制动；如遇指引数据信号未知或有不正确，驾驶人员有权利不
驾车，在驾车前务必鸣铃提示。
3.操作者务必用摇杆电源开关来操纵，不能利用限部位限位器来泊车；
严禁三组织 与此同时动4.除特殊状况下，不可利用打反车来开展制动系统，不可将控制板从正
转极速变成反方向反转。
5.所吊吊物不可超出该起重机额定值荷载，严禁一切的歪拉斜吊。6.在起吊前要认真仔细吊装绳的坚固水平，对有快口边角应加垫片，
并保证 吊物的可靠性。
7.严禁起重机在运转中工作人员左右和一切的查验.检修工作中；严禁随
意超越左右；（2）本起重机采用集中控制方式，是用来对起重机上交流电动机的过载保护以及失压、零位，安全和各机构限位保护。禁止挂负载下车时或将起吊长期吊挂在上空。8.操作者应灵活运用各种各样基本的基本上安全性操作技能：如“稳钩操
作”.“物品翻盘操作”“起重吊钩靠近工作人员操作”.“制动系统失效应急操作”
等。
运移旅程的方向和长度，作业的运动方向是各种单梁起重机的显着的特征。例如，在必须沿着笔直方向和近于笔直的方向运移时，能够使用单梁起重机、吊车；3．启动电流大，而且不平衡，声响大，造成单梁起重机保护装置动作而切断电源。在沿水平方向运移时，能够使用主动的或手驱动的行车、轨迹运送、各种型式的输送机以及其他等等。有些设备能够很简单地滚动，改变行路的方向，而另一些设备，则相反地只能沿着一条线、循着一个方向作业。运移的长度、物品供给站之间的彼此位移以及物品运达地址所需的分叉程度，通常被用作选择运送设备的标明特征。
在单梁起重机和中心变换站中堆存物品，将物品供给运送部分后再需用地址将他们卸下的办法。在这一方面，重要的是一有些是单梁起重机运送设备，象现已指出过的，他们具有主动装载的特性，但另一些设备，则相反地必须依照专门的附加设备或需求用手操作将物品供给给它。例如，在转移粒状的物品时，这些物品能够成堆地放置在货栈中，那样，就必须用某一种办法，如使用抓斗单梁起重机，或者当物品堆放在存仓内时，他们就能够主动地流入运送设备。吊具、台车、有人行通道的桥式起重机端梁外侧、夹轨器、大车滑线防护板应有黄黑相间的安全色。
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