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大型镗床对外加工——惠州市洲江机械有限公司是专门生产数控立车对外加工、大型机床加工承接的。

单柱立式车床属车床，即立车系列中******型普通车床，适用于各种中、小型圆环件、壳体及法兰等零件的外圆、外锥面、内孔、内锥面车削及钻、扩孔、镗孔等加工。

单柱立车床的结构和特点

1、主齿轮箱采用液压调速，工作台的转速由手动控制，通过电-液操纵来实现；

2、立式刀架，液压系统备有保压装置；

横梁夹紧机构采用弹簧夹紧，液压释放；

4.准备数字显示设备(需要特别订购*)；

5、主齿轮箱和工作台主轴支撑和传动自动润滑；

主传动皮带拉力、主轴轴承间隙、立枕螺母间隙、横梁夹紧力可调；

7.送料机构有保险装置；

8、CJ5710定梁立车其横梁固定，无行程，无侧刀架。

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数控管螺纹车床是针对石油、化工、冶金等行业对输油管、钻杆、套管的螺纹加工而设计制造的。本机采用双卡盘夹紧方式，数控系统自动控制，可精密加工各种内外螺纹，并与普通车床配套使用。它是一种全伺服组合机床，适用于石油工业中对钻杆、接头、套筒等工件的价格及螺纹修复，也可广泛应用于地址勘探、矿产开采、化工冶炼、管网建设等行业，本机床还可加工各种规格的各种轴类、公制件、模数螺纹、套筒等轴类零件，并可作为石油、化工、管网等行业使用。

数控管螺纹车床刀架不转或转不停是许多用户遇到的问题，但对于一些新用户遇到这样的问题却不知该如何解决，一般说来，造成这种问题的主要因素有以下几种：

数控管螺纹车床这样的问题不用怕学就能

1、系统正转控制信号 TL输出正常，但控制信号电路断路或元件损坏。检验正转控制信号线是否断路、触点接触良好、 DC继电器或交流接触器是否损坏。

机器卡住：用手转动刀架，通过松紧判断刀架是否卡住。如有，请移开刀架，调整机器，加入润滑剂。

3、刀架电机损坏：拆下刀架电机，转动刀架，检查电机是否转动。如无旋转，在确认线路正常后，更换刀架电机。

4、2 K上拉电阻不能与上拉电阻相连：如果这个电阻没有接通，刀架就不会在宏观层次上打开，实际的动作是正转，然后反转，使刀架看上去不动。

刀架电机没有电源。检验刀架电机电源电路是否开路、触头接触良好、高压电器元件有无损坏：检查熔断保险丝。

在数控立车机上环形平面的切削加工中，出现了较大的切割机。通过对主刀座的滚珠螺杆和螺丝帽的缝隙进行了研究。将滚珠螺杆组装入到夹头与后座头之间，将螺丝帽放置在刀架上，然后将卡盘转动，通过百分仪测量出螺纹和螺丝帽在相反方向上的空隙。生产一种特殊的密封垫，取代原来的双螺帽调整衬垫，将螺杆与螺帽之间的空隙拧成0，然后将测量块填满，就可以得到预压衬垫的厚度。对比两次测量的数据，计算出新的空隙，再加原来的调节衬垫的厚度。制造球形丝杠球组装技术套管，确保球棒和球体之间的配合，确保球体不会在球体中乱走。通过实验，生产出了具有肩部的球形加工套管。将球倒入双螺帽的滚道，然后用自制的刀具将球送入一个狭窄的螺槽内，并用油脂固定，防止球掉落。将磨砂式滑枕静压板、镶条按一定间隔与方滑枕相匹配。滚珠丝杠的安装和整体调节是刀座维护中的一个重要环节，使用杠杆转动丝杆，通过百分尺对螺纹和螺纹的间距进行检测，并按照螺纹和螺纹的预紧需要调节衬套的厚度，增加铜衬套，从而保证螺纹和螺丝帽在预定的过盈范围内。为了提高螺杆的驱动钢材性能，对螺杆两端的连接支座进行适当的拧紧，并根据纵向加载和原始说明书规定的数值，用百分表对其进行监控，并根据轴向张力的要求对其进行调节。完成上述调整后，将方滑枕移至正常位置，升高时电动机无法带动。测量马达的电压，没有达到标准。分析出的问题应该是各个部分的空隙，有可能是由于螺杆和螺丝帽的过盈，以及螺纹杆的连接支座太紧造成的。去除后面的铜外壳，以避免上述的螺杆和螺