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轮毂有哪些类型
按轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式,大致可分为烤漆和电镀两种。
1、烤漆轮毂价格适中、经久。
普通车型的轮毂在外观上考虑的较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂
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视频作者:无锡速鲨汽车配件有限公司
轮毂有哪些类型
按轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式,大致可分为烤漆和电镀两种。
1、烤漆轮毂价格适中、经久。
普通车型的轮毂在外观上考虑的较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂的颜色依旧不变。
很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆,一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中,规格。
2、电镀轮毂价差大。
电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动,但是保持时间较短,所以价格相对便宜,为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢。
纯电镀轮毂,色泽保持时间长久,可说是质优价高。有一些中档轿车会原厂标配纯电镀轮毂。
轮毂按材质又可以分为二大类:钢轮毂、合金轮毂。
玩车小贴士:夏季汽车如何防爆胎
因为轮胎的内部有很多钢丝用以拉住整个轮胎。在胎压不足的状态下行驶,由于轮胎的不规则形变,轮胎内部的钢丝不断地变形,钢丝不断变形导致的结果就是,钢丝温度急剧升高,很容易出现断裂的现象。再加上行驶过程中,轮胎温度的上升,爆胎的可能性反而会加大。而将胎压较正常值升高0.1或0.2个BAR,可以有效地减少因为轮胎的形变而造成的轮胎内部钢丝变形断裂,从而减少了爆胎的可能性。所以,降胎压不靠谱!轮毂表面刮花这种损伤,首先看起来不好看,大家就会觉得心里不舒服,特别是对于一些有qiang迫症的人来说。
轮毂的检查
四个轮毂腐烂氧化,2012年就开始了,但是那时不太懂,而且经销商也没有告知有这类问题,到了2014年,同类车主告知这是质量问题,可以免费调换,后速与经销商投诉要求调换,但经销商不同意免费调换。经销商在质保期内保养的服务态度不好,也没有及时给予免费技术保养。刚开始时我也只是采用看的方式,轮胎的外观变化不明显,自己还以为是没事,但当我用手去压轮胎时,发现右前轮比左前轮软,才发现轮胎中钉漏气了。
车主在用车定不要忘记检查下轮毂,要知道轮毂上的螺丝会因为种种原因造成松动,为了防止车主在行驶过程中出现螺丝丢失的情况,一定要仔细检查。同时如果听到车子运行中有异响也要及时作出处理。
更换轮毂注意事项--适合
这里所说的适合,是指适合的轮毂,现在很多生产的汽车因为安全问题,所以会使用到大号的刹车卡钳,但是由于设计不适合的轮毂,所以车主在更换的时候会很容易卡到刹车卡钳,像是4pot的卡钳就足足比single pot的大出很多,好在这种情况很容易发现,一旦装上跑起来轮子有摩擦的声音,就快换吧。内置空气合金轮毂,是为了更大限度的减轻轮毂的质量,是一种全新概念的新型轻量化合金轮毂内置空气合金轮毂应运而生,通过空腔技术进一步减轻轮毂的质量。这种为单件式与两件式组合而成大大地减轻了轮毂的质量,与同结构合金轮毂相比减重5%,提高了产品的使用性能。该类型的合金轮毂是采用铸造毛坯,利用旋压工艺完成空腔的制造。改善了以往汽车铝合金轮毂变形、扭曲、断裂等无法修复的现状,是一家引进美国铝合金轮毂修复技术的公司,填补了在此领域的技术空白。
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