钢芯钢丝绳——佛山市南海拓工钢丝绳索具有限公司是专门生产粗直径钢丝绳、316不锈钢钢丝绳的。
使用钢丝绳前应注意的事项：
1、禁止直接在高速、重载条件下使用新钢丝绳：新钢丝绳不能在高速、重载的情况下直接使用，而要在低速、中载条件下运行一段时间使新绳适应使用状态，然后逐步提高钢丝绳运行速度和加大提升载荷，即新钢丝绳在低速、中载条件下运行一段时间后，才能逐渐提高
吊机用光面钢丝绳
钢芯钢丝绳——佛山市南海拓工钢丝绳索具有限公司是专门生产粗直径钢丝绳、316不锈钢钢丝绳的。
使用钢丝绳前应注意的事项：
1、禁止直接在高速、重载条件下使用新钢丝绳：新钢丝绳不能在高速、重载的情况下直接使用，而要在低速、中载条件下运行一段时间使新绳适应使用状态，然后逐步提高钢丝绳运行速度和加大提升载荷，即新钢丝绳在低速、中载条件下运行一段时间后，才能逐渐提高钢丝绳的运行速度和加大提升载荷，即新钢丝绳在高速、重载条件下不能直接使用，而新的钢丝绳要在低速、中载条件下运行一段时间，使新绳索适应使用状态，并逐步提高钢丝绳的运行速度和增加载荷，即新钢丝绳在高速、重载条件下
2、在严禁钢丝绳跳槽与滑轮配合使用时，要注意防止钢丝绳索从轮槽中跳出。如钢丝绳脱下轮槽后仍在使用钢丝绳，则会产生挤压变形、扭结、断丝、断股，严重地缩短了钢丝绳的使用寿命，一旦发生断裂，往往造成灾难性后果。
3、禁止钢丝绳挤压变形：钢丝绳在使用过程中不能受到强力挤压，以免钢丝绳变形，导致结构破坏而发生早期断丝(此时钢丝表层会出现马氏体这一脆性层组织)、断股甚至断绳，从而大大降低钢丝绳使用寿命。
钢丝绳高速运转时不得与其他物体产生摩擦：高速运转时钢丝绳与其他物体在高速运转时不能产生摩擦。由于在高速情况下，钢丝绳与这些物体互相运动时产生的瞬时摩擦热，会导致钢丝表面表面出现马氏体组织，尽管肉眼无法识别这一组织变化，却是钢丝断裂的主要原因。
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一.电梯产业发展现状
目前，使用电梯346,000台，而且每年都在以5-60,000台的速度增加。上海共有四万台升降机，年均递增4000台，占总升降机的11.94%。北京目前共有三万台升降机，每年新增的升降量超过2000台。北京和上海是我国电梯消费的两大城市。我国正在迅速发展的城市，加上各大城市的高层建筑，将会对升降机市场产生巨大的推动作用，国内的升降机需求量将以每年10%的速度递增。
二.我国升降机用钢索的需求量
按照国内目前使用的升降机和每年增加的升降机数来计算，每年需要的升降机更换和更换新的钢丝绳的需求量为2.5~27000 t。普通等级的升降机钢丝绳技术含量在钢索产品体系中属于中等偏上，因此我国拥有制造普通升降机钢丝绳的厂家也很多。目前，我国普通升降机钢丝绳的需求量很大，而高速和超高速升降机的产能不足，实际产量只有1000-1500 t，还需要瑞士法泽尔公司和韩国高丽钢铁公司的产品。
一般情况下，钢丝绳的润滑方式有两种，一种是将钢丝绳拆下，放在80-100℃的润滑油中浸泡2-4个小时，第二种是用刷子将润滑剂刷到钢丝绳上，注意涂抹的方式和间距要控制好，一般直径12 mm的钢丝绳，每40米需要涂抹1公斤的润滑油脂，每次涂2周左右，然后用特殊的钢丝绳润滑设备润滑钢丝绳。使用何种润滑剂和润滑方式，要按照生产厂家的规定执行。当前，电梯维修单位对钢丝绳的润滑和维护工作真正重视的并不多，许多单位都习惯于采用新的钢丝绳，而忽视了对油品的管理。这仅仅是为了确保钢索的安全使用需求。另外，为了确保钢丝绳在操作时保持良好的接触状态，降低摩擦，确保电梯的安全运转。
不锈钢钢丝绳的弹性是指在受到外力的影响下，发生弹性变形的困难程度。随着不锈钢钢丝绳弹性特性的提高，其弹性变形应力也随之增大。在使用中，不锈钢钢丝绳的弹性会下降，从而导致绳索本身的变形。以下是：
1、不锈钢钢丝绳的线径将变小。
2、不锈钢钢丝绳的扭力，即钢丝绳在钢丝绳体内绕着钢丝绳或钢丝绳做一圈时，从开始到结束的直线距离会被拉长。
3、由于不锈钢钢丝绳的各个部件是互相挤压的，所以不锈钢丝和绳股之间会有间隙。
4、绳索上会有细小的棕色粉末。
上海展兴公司提醒大家，生锈的钢丝绳出现断丝、绳体断裂的几率将大大增加。虽然弹性下降不会带来直接的影响，但是随着不锈钢钢丝绳的弯曲性能和直径的减少，不锈钢丝之间的摩擦会变得更加严重，从而导致钢丝绳断裂。一旦断丝，绳索断裂的几率就会大大增加。
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