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直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，且可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现的直线运动。
直线导轨（线性滑轨）的通用结构：
直线导轨根据球与导轨和滑块之间的接触形状进行分类。哥特式圆弧和圆弧有两种主要类型，其中圆弧称为四弧。由于垂直于旋转轴线的弧线接触球的
线性导轨公司
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直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，且可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现的直线运动。
直线导轨（线性滑轨）的通用结构：
直线导轨根据球与导轨和滑块之间的接触形状进行分类。哥特式圆弧和圆弧有两种主要类型，其中圆弧称为四弧。由于垂直于旋转轴线的弧线接触球的中心和凹槽，因此驱动器非常易于更换和安装。特殊齿型的接触角可以长时间保持恒定，刚性相对稳定。通常，线性引导的共同结构基于这两种类型。
直线导轨滑块常见问题
1、使用一段时间之后，发现导轨的轨道有压痕且滑块钢珠破损，这是什么原因
主要原因在过载，钢珠脱离轨道，造成钢珠破损导致轨道接连受损。可以使用更换大一级的滑块，增加滑块数量，减少外部荷重，改变安装手法减少单边受力情况。如果原因在于润滑方面，可以尝试使用另一种润滑油，增加润滑油量，减低润滑间距。需要时常检查有无异物侵入，如有异物侵入就需要改善密封配件。
2、滑块使用一段时间后会有钢珠掉出剥落的情形是为什么
铁屑从珠沟剥落导致钢珠受损寿命终了，使铁件表面有疲劳与附载过重的情形，可能原因为过度附载、安装不正确或单边受力。
直线导轨的分类
1、直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨，在大陆称直线导轨。
2、当来自圆弧沟槽的DF(45-°45)°组合，在安装的时候，藉由钢珠的弹性变形及接触点的转移，即使安装面多少有些偏差，也能被线轨滑块内部吸收，产生自动调心能力之效果而而得到稳定的平滑运动。由于对生产制造精度严格管控，直线导轨尺寸能维持在一定的水准内，且滑块有保持器的设计以防止钢珠脱落，因此部份系列精度具可互换性，客户可依需要订购导轨或滑块，亦可分开储存导轨及滑块，以减少储存空间。运用四列式圆弧沟槽，配合四列钢珠等45度之接触角度，让钢珠达到理想的两点接触构造，能承受来自上下和左右方向的负荷;在必要时更可施加预压以提高刚性。
导轨的系统损耗原理
直线导轨系统的元件功能犹如轴承环，装置在钢球的支架上，形 状以“v”字形。支架包裹着导轨的顶部与两侧面。为了能够支撑机床的零部件，通常一套直线导轨至少会用到四个支架。用于支撑大型的机械部件，支架的数量可 以多于四个。机床的元部件在移动时，钢球会在支架的沟槽中轮回行为，将支架的磨损量分摊至各个钢球上，然后延长了直线导轨的 运用寿命。
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