我国废钢炼钢比也与世界水平存在较大差距，国际回收局数据显示，2011 年-2015年废钢炼钢比呈不断下降趋势，其中主要是受废钢比较低影响。
若排除影 响，废钢炼钢比呈现攀升态势。2016 年，我国即使考虑地条钢，废钢炼钢比也仅 为 15.8%，相比的 34.2%，以及美国、日本、欧洲分别为 71.7%、54.8%。31.9%，废 钢比水平差距较大，未来上升空间
回收废不锈钢
我国废钢炼钢比也与世界水平存在较大差距，国际回收局数据显示，2011 年-2015年废钢炼钢比呈不断下降趋势，其中主要是受废钢比较低影响。
若排除影 响，废钢炼钢比呈现攀升态势。2016 年，我国即使考虑地条钢，废钢炼钢比也仅 为 15.8%，相比的 34.2%，以及美国、日本、欧洲分别为 71.7%、54.8%。31.9%，废 钢比水平差距较大，未来上升空间巨大。
环保及钢铁去产能使得废钢使用量不断攀升，政策要求限制高炉开工导致铁矿石炼铁量减少， 而废钢生产吨钢比铁矿石节约 1.3 吨铁矿石，能耗减少 350 公斤标准煤，减少 1.4 吨二氧化 碳排放，减少 3 吨固体废弃物排放，环保优势明显。随着环保成本显化，废钢优势将愈加明 显，大量使用大趋势已经确定。同时，去产能后钢材价格上涨，钢企为增加产量，投入更多 废钢，导致废钢使用大量上升。
废不锈钢回收的分类与不锈钢的用途密切相关，主要来自以下几个方面：
1、生活垃圾：
日常生活中使用的废不锈钢器具（旧料），我国大部分从日本和韩国进口的废不锈钢都属于这一类，只能作为炉料使用。厨房设备和餐具的主要钢材牌号是SUS304和430。食品加工业主要制造食品加工机械和容器，如粮食、啤酒饮料、乳品加工设备、速冻和冷藏设备等。主要钢材牌号有304、321、1cr13和铁素体不锈钢。
2.工业废弃物：
工业生产过程中切割、冲压的边角料（新料）包括一些可直接使用的管、棒、板等，数量较少。城市景观工程以不锈钢焊管为主。汽车工业以汽车排气管用铁素体不锈钢409为主。其他行业如城市供水工程、环保石化、电力行业也产生大量废不锈钢。油、气、酸泵和容器是产生大量废不锈钢罐、管道、泵和阀门的大市场。主要钢种为18/8不锈钢。
工业生产过程中切割、冲压的边角料（新材料）包括一些可直接使用的管、棒、板等，数量较少。城市景观工程以不锈钢焊管为主。汽车工业以汽车排气管用铁素体不锈钢409为主。其他行业如城市供水工程、环保石化、电力行业也产生大量废不锈钢。
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