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双轴行星减速器规格的误差是怎么出现的
双轴行星减速器规格出误差的几率很小，因为它的精度较高，工作效率及效果都很好，价格也稍微昂贵些。不过一些对转动精度没有太高要求的场所可能不会配备行星减速器，配备一款普通的减速机或是双轴行星减速器规格都可以。
牙齿和牙齿之间必须有间隙，这样牙齿的接触面就可以
双轴行星减速器规格
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双轴行星减速器规格的误差是怎么出现的
双轴行星减速器规格出误差的几率很小，因为它的精度较高，工作效率及效果都很好，价格也稍微昂贵些。不过一些对转动精度没有太高要求的场所可能不会配备行星减速器，配备一款普通的减速机或是双轴行星减速器规格都可以。
牙齿和牙齿之间必须有间隙，这样牙齿的接触面就可以自由滚动，并且在单向操作中间隙没有误差，但是在倒转时，旋转角度是滞后的。
提示误差为3度左右，其实是在3-15度这个区间之内。
蜗轮蜗杆减速器的回差被称为15点，实际上，厂家不标此参数，因为铜容易磨损，并且反相间隙一直在变化，并不是长久不变。
双轴行星减速器规格有两种，一种是粉末冶金，另一种是合金行星减速器。粉末冶金的间隙为1至3度（粉末冶金为15分为鸡蛋），合金齿轮磨削可达到10分，滚齿为15分钟至1度。
双轴行星减速器规格的使用寿命和经济的特点
双轴行星减速器规格因其较长的使用寿命和经济的特点而得到越来越广泛的应用。在伺服控制的应用中，它具有良好的伺服刚度效果和定位控制。它具有中低间隙，率，高输入速度，高输入扭矩，运行平稳，运行平台噪音低，外观和结构设计轻巧小巧。
双轴行星减速器规格广泛应用于精密加工机床、航天工业、半导体设备、印刷机械、食品包装、自动化工业、工业机器人、检验、精密检测仪器、自动化机电产品等行业。它具有的特点，下面的优点使它的表现发挥得很好。
（1）利用三维/孔隙设计和分析技术，分别对螺旋齿面的齿廓和导轨进行修复，以减少齿轮对啮合和啮合的影响和噪声，提高轮系的使用寿命。
（2）双轴行星减速器规格齿轮材料由的铬-Mo-V合金钢制成，淬火和回火热处理后基体材料的硬度为30HRC，然后利用本厂的离子渗氮设备对齿轮表面的硬度进行渗氮至840V，以获得的性和冲击韧性。
（3）行星臂和输出轴采用一体式结构设计，输出轴轴承采用大跨度设计，确保大扭转刚度和输出负载能力。
（4）输出端的油封接口涂有锡。表面硬度在2000HV以上，界面粗糙度在Ra 0.2um以下，保证了低的摩擦系数和低的启动力矩。
（5）种的电机连接板和衬套模块化设计，适用于任何伺服电机等等
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