了解内燃叉车的可靠：采用全新开发的驱动桥，通过多种手段使驱动桥可靠性得到明显提升，杜绝了制动鼓进油进水的可能性，制动鼓安装于轮毂外侧，易于拆卸，更换蹄片更加方便。可配置湿式制动器。制动油路和转向油路完全分开，互不干涉，制动系统标配蓄能器，在发动机熄火后，也能提供多次紧急制动．同时，主油路增加大流量的回油滤清器，有效过滤液压油中的污染颗粒。5t叉车仪表架、机罩、护顶架及与它们相关
28-32吨内燃平衡叉车报价
了解内燃叉车的可靠：采用全新开发的驱动桥，通过多种手段使驱动桥可靠性得到明显提升，杜绝了制动鼓进油进水的可能性，制动鼓安装于轮毂外侧，易于拆卸，更换蹄片更加方便。可配置湿式制动器。制动油路和转向油路完全分开，互不干涉，制动系统标配蓄能器，在发动机熄火后，也能提供多次紧急制动．同时，主油路增加大流量的回油滤清器，有效过滤液压油中的污染颗粒。5t叉车仪表架、机罩、护顶架及与它们相关的大量零件全部通用，具有极高的通用化程度，便于售后服务。
了解内燃叉车在上坡时，不要通过踩加速踏板使离合器在半离合状态或变矩器在运转情况下停车，这会引起摩擦片不正常磨损或变矩器油温不正常升高，从而缩短离合器或变矩器的寿命。
停车：把车停在不妨碍交通的地方并且......
a)拉上停车制动手柄；
b)货叉落地；
c)钥匙开关旋至“OFF”位置，关掉发动机。柴油叉车拉出发动机熄火手柄；
d)取下钥匙并保管好。
了解内燃叉车的工作原理是废热转换和余热回收是另外的一个研究方向。大约50％的发动机产生的能量是废热，而这其中又有一半的热能被浪费（即总能量的25%）。从这个角度来看，余热回收可利用的空间极大，目前该技术被大量应用于发电机组的冷热电联供项目上。通风孔到散热器之间好采用圆角过渡，以利于气流导向，提高散热性能。
目前能量回收有两个主要的方法：直接和间接。直接法通过使用热电发电机（TEG）把废热转换为电能。TEG的工作原理是：暴露于高温中的不同金属之间产生电压，这类似于一个热电偶会产生电能。终，TEG所产生的电力可以作用于发动机曲轴，从而弥补发动机内部机械传动消耗的动力，如还有多余的电力可以储存起来用于他处。叉车尾架上部外侧有2个倒置的V形悬挂块，将平衡重用2条螺栓固定在其上即可。
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