广州帝能智能充电桩——小区电动车充电站厂家
小区建充电桩也面临难题
有专i家指出,解决高层小区电动车充电难的问题,需要物业牵头布局,根据自身小区的特点,划定非机动车充电处,引入充电桩。在广州,一些社区划设了电动车充电区域,如在广州万科物业、广东晋丰企业管理有限公司管辖的社区,设立有专门的停车位和充电桩,一方面便于管理,另一方面也为业主提供
小区电动车充电站厂家
广州帝能智能充电桩——小区电动车充电站厂家
小区建充电桩也面临难题
有专i家指出,解决高层小区电动车充电难的问题,需要物业牵头布局,根据自身小区的特点,划定非机动车充电处,引入充电桩。在广州,一些社区划设了电动车充电区域,如在广州万科物业、广东晋丰企业管理有限公司管辖的社区,设立有专门的停车位和充电桩,一方面便于管理,另一方面也为业主提供方便。不过,据记者观察,对比电动车和充电桩的数量,目前大多数小区的充电桩仍供不应求。小区电动车充电站厂家
社会上曾发生过汽车自燃案件,与空旷路面相比,小区车库属于封闭环境,一旦发生火灾,造成的后果更可怕。“现在地下车库虽然都有消防管网,但普遍没有喷淋设备,如果大规模安装充电桩的话,是否有必要加装此类设备,相关部门还没明确规定。”此外,物业企业还普遍担心的是随意建设充电桩,很容易造成线路缠绕,“会产生新的蜘蛛网。”
“今年,我们会成立一个课题组,专门研究这方面的问题,给相关部门提出建议。小区电动车充电站厂家
比如运营一个小城市公交充电站,大城市的支线,微公交等。第二个是物流车,物流车充电运营也是比较好的一个市场,物流车一般运营路线也比较固定,比如从某某物流园出发,把货拉到目的地,再返回物流园。从车站,港口码头出发,把货拉回物流园。所以物流车的充电运营基本在各个货物起点或者终点就行。城市环卫车也是一样的,但是环卫车一般量少,一般城市不足以支撑运营站点盈利,而且现在环卫车电动化的进程相对较慢。小区电动车充电站厂家
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