交通护栏的发展趋势
城市交通护栏的终发展将越来越少，基于两点：道路设计功能更为完备，立体化或多层化，不同交通方式将在不同的道路平面上；另一点则是交通文明程度越来越高，不文明交通行为将很少出现。因此，交通护栏将向“轻、巧、美”，“安全、环保、经济、”方向发展。③活动护栏应设置在分隔带开口处的公路中心线位置，设置的长度应能有效封闭分隔带开口。
“轻”
道路护栏价格
交通护栏的发展趋势
城市交通护栏的终发展将越来越少，基于两点：道路设计功能更为完备，立体化或多层化，不同交通方式将在不同的道路平面上；另一点则是交通文明程度越来越高，不文明交通行为将很少出现。因此，交通护栏将向“轻、巧、美”，“安全、环保、经济、”方向发展。③活动护栏应设置在分隔带开口处的公路中心线位置，设置的长度应能有效封闭分隔带开口。
“轻”： 交通护栏材料要采用新型轻质材料，上部结构轻盈，下部结构庄重；
“巧”： 交通护栏设计要科学，外型结构简洁明了，方便维护；
“美”： 交通护栏外表要美观大方，与现有交志相得益彰；起到成为都市风景线的作用；
“安全”：交通护栏应有警示的功能，提醒驾驶员注意周边环境，同时也能提醒行人注意，阻止行人钻越，起到防患于未然的积极作用；
“环保”：交通护栏应在生产、安装、使用和维护过程中做到无污染，达到保护环境的目的；
“经济”：交通护栏应遵循“轻、巧、美”的设计原则，科学地选用适当制造原料，达到多功能作用，降低综合成本，节省投资；
“”：交通护栏应在长期使用中接受不同环境污染，同时能降低维护费用，从而达到长期使用的功效。
武汉道路护栏不仅是对道路两边进行简单的隔离，更是在保护人们的安全。在人1流量与车流量越来越多的时候，道路护栏是一种交通规则的建立、交通秩序的维护。减少伤1亡损失是安装道路护栏的终目的，下面是道路护栏的一些的主要功能：
1、具有分隔功能
道路护栏将机动车、非机动车和人行道进行分离，使行人与车辆分道行驶，提高交通安全性，维护交通秩序。
2、具有美化城市功能
道路护栏有不同的材质、不同的颜色和不同的造型，安装在马路中间将道路环境和城市环境的结合，使城市与道路环境融洽。
3、具有阻拦功能
道路护栏的设置阻拦了一些行人的不良交通行为，将一些试图横穿马路的行人、自行车以及机动车辆进行阻拦，让人们遵守交通规则，在红路灯路口等待绿灯再过马路。所以在护栏的高度和强度上有一定的要求。
4、具有防护功能
当车辆出现危险状况，失控冲出车道，导致事故的发生时，道路护栏就显得至关重要。护栏可以将事故车和人群隔离，减少事故引起的人员伤1亡数量。
波形护栏及配件的安装注意事项
(1)立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长，端部毛刺必须清除。在高速公路铁路两侧的铁质锌钢护栏隔离栅是高速公路安全防护的一道关口,我们可不能小看它的作用，它的好坏直接影响到高速公路的行车安全，我们一定要把这项工作做好、做实，做隔离栅的材料也要用的钢丝来来编织，才能保证它的使用质量。立柱放样应以公路上的控制点为基础，根据量距情况对立柱间距作适当调整;立柱安装应与设计图纸相符，并与道路线形协调;立柱必须牢固地埋入土中，并埋入深度必须达到设计所规定的深度，且与地平面垂直。
(2)无论采用何种方法安装护栏，承包人应尽量避免损坏路面下埋设的管线设施，若造成损坏时承包人应负责修好，损坏后的修理费用由承包人承担。
(3)护栏安装完毕后，水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。
波形护栏安装
(4)设置于路侧的波形梁护栏，不应使护栏面侵入公路建筑界限以内。
(5)波形梁板一般应采用连续辊压成形。波形梁上的螺栓孔必须定位准确，每一端部的所有拼接螺栓孔应一次冲孔完成。
(6)立柱安装完毕至柱帽安装期间，应防止立柱内掉入杂物。
(7)波形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧。
(8)在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)准确就位。
(9)护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝。
(10)防阻块不得有明显的扭转。端面切口应平直，毛刺必须清除。焊缝应光滑平整，焊缝位置应位于任一无螺孔的平面上。
(11)端头不得有明显的扭转。切口应垂直，端部毛刺必须清除。曲线部分应圆滑平顺。
隔离栅布设原则
高速公路为全立交、全封闭的汽车公路。遵照规范规定，在必要路段的公路两侧均设置隔离栅。普通路段采用刺铁丝网隔离栅，在互通式立交段落、服务区、收费站及人口较多的村镇附近采用编织网隔离栅。其具体布设原则是：
（1）隔离栅的中心线，沿公路用地界线以内25cm处设置；
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