数显充氮车
海德森诺生产的充氮车电动液压驱动，稳定；换向采用无触点电气控制，灵敏度高、无死点；增压缸留有泄漏孔，避免因密封件老化损坏时，造成氮气污染；而且进气压力可控，输出压力可调。其结构紧凑、噪音低、移动灵活、操作方便，增压、等优点，深受广大用户好评。
该充氮车进出气口均设置数显压力表，用户可按使用要求，自己设定出气压力。
济南海德森诺流体设备有限公司
氮气加压充氮机生产厂家
数显充氮车
海德森诺生产的充氮车电动液压驱动，稳定；换向采用无触点电气控制，灵敏度高、无死点；增压缸留有泄漏孔，避免因密封件老化损坏时，造成氮气污染；而且进气压力可控，输出压力可调。其结构紧凑、噪音低、移动灵活、操作方便，增压、等优点，深受广大用户好评。
该充氮车进出气口均设置数显压力表，用户可按使用要求，自己设定出气压力。
济南海德森诺流体设备有限公司
选购气动液压增压泵要使您订购的气动增压泵处于工作状态，必须了解以下方面
1.驱动气体的压力和流量 气动增压泵和动力单元在连续工作时使用的驱动气压不超过0.69Mpa，在间歇工作时可达到1.03Mpa。在性能状态时气动泵的耗气量，请参照所需驱动气体流量表。
2.工作压力和流量 气动增压泵和动力单元的工作压力参照驱动气压为0.48Mpa时泵输出压力和流量。如果泵的输出压力大于所需的工作压力，这就要考虑安全措施。对于输出压力，请参照产品目录中的“静态下驱动气压力和输出液压近似比率表”。动力单元的选型与泵一致。对于工作流量，请参照产品目录中的“性能曲线图”。
3.输送液体介质 泵输送的液体介质是气动增压泵的选型中着重考虑的部分。液压部分的材质和液压密封圈是由输送的液体介质所决定的。泵可用油、水和大多数液体介质。标准泵的主要液压密封圈是丁橡胶和聚氨酯，单向阀座采用特氟龙密封。其它密封材料包括碳氟化合物和亚，这些密封材料主要用于输送的特殊介质。请向工厂或当地的分销商咨询密封材料选型。
4.可接受的体积和重量 对于某些的应用，气动增压泵和动力单元的外形尺寸和重量也要重点考虑。
氮气机海德森诺
氮气机作为一种空气分离设备，能从空气中分离出纯度较高的氮气气体。根据氮气是一种惰性气体的特性，人们常拿他来作为保护气使用。在纯度较高氮气环境下，氮气可以有效防止氧化发生。需要或利用其化学性质稳定的行业或领域有以下几类
塑料化工
将氮气引入到塑料零件的成型和冷却过程中，使用氮气减少由塑料零件上的压力引起的变形，从而获得稳定，准确的塑料零件尺寸。使用氮气注塑，可以提高注塑产品的质量和设计的灵活性。根据不同的工艺条件，塑料注射成型所需的氮气纯度不同。所以不适合用瓶氮，使用现场型变压吸附制氮机直接供应氮气。
橡胶、树脂生产
橡胶氮气硫化工艺，即在橡胶硫化的过程中，加入氮气充当保护气。
生产汽车轮胎
往轮胎中充氮气可提高轮胎行驶的稳定性和舒适性，还能防止穿刺，延长轮胎寿命。氮气的音频传导性差，使用氮气能减少轮胎噪音，提高行驶的舒适度。
冶金及热处理
连铸、连轧、钢材退火的保护气；转炉顶底符合吹氮炼钢，转炉炼钢的密封，高炉炉顶的密封，高炉炼铁煤粉喷吹用气等。
新型材料
新型材料及复合材料的热处理气氛保护。
航空、航天
常温气氮用于保护飞机、火箭等部件防爆，增压机、发射台置换气和安全保护气，宇航员操纵气、空间模拟室，飞机燃料管路的清洗气等。
PSA制氮基本工艺流程
空气经空压机压缩后，经过除尘、除油、干燥后，进入空气储罐，经过空气进气阀、左吸进气阀进入左吸附塔，塔压力升高，压缩空气中的氧分子被碳分子筛吸附，未吸附的氮气穿过吸附床，经过左吸出气阀、氮气产气阀进入氮气储罐，这个过程称之为左吸，持续时间为几十秒。
左吸过程结束后，左吸附塔与右吸附塔通过上、下均压阀连通，使两塔压力达到均衡，这个过程称之为均压，持续时间为2~3秒。均压结束后，压缩空气经过空气进气阀、右吸进气阀进入右吸附塔，压缩空气中的氧分子被碳分子筛吸附，富集的氮气经过右吸出气阀、氮气产气阀进入氮气储罐，这个过程称之为右吸，持续时间为几十秒。
同时左吸附塔中碳分子筛吸附的氧气通过左排气阀释放回大气当中，此过程称之为解吸。反之左塔吸附时右塔同时也在解吸。
为使分子筛中释放出的氧气完全排放到大气中，氮气通过一个常开的反吹阀吹扫正在解吸的吸附塔，把塔内的氧气吹出吸附塔。这个过程称之为反吹，它与解吸是同时进行的。
右吸结束后，进入均压过程，再切换到左吸过程，一直循环进行下去。
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