基坑支护应急预案钢板桩引孔施工工程
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土方开挖应分层、分区、分段进行,严禁一次性开挖到底或超挖,挖出的土
钢板桩引孔施工工程
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土方开挖应分层、分区、分段进行,严禁一次性开挖到底或超挖,挖出的土严禁堆放在支护结构外侧基坑边,严禁挖土设备碰撞支护结构,挖至设计坑底标高后,立即做垫层、砌筑砖模、浇筑混凝土底板,严禁基坑长时间暴露。开挖时注意保护已施工的支护桩、冠梁、钢腰梁、喷锚面等。
在位移、沉降过大区域根据产生的原因,或加密锚索、或坡顶卸荷,或采用坡后小压力注浆加固坡体。
集中突发事件产生的预防及应急处理措施钢板桩引孔施工工程
基坑围护结构变形大和局部失稳
预防措施:严格控制围护结构的施工质量;合理安排土体开挖顺序,避免超挖,每层开挖后立即进行土钉或锚喷施工;及时监测,对监测数据认真分析;做好桩间土的支护,对坍塌部位及时回填。
应急措施:出现这种情况主要是因为基坑未能分层开挖、分层支护或一次开挖高度过大,支撑开挖过程中支撑安装不及时,施工质量较差或设计不合理,也会造成坑壁变形过大的情况,出现围护结构变形过大或变形速率过快时,立即采取措施。
基坑支护安全监理控制要点钢板桩引孔施工工程
施工方案:
支护设计方案的合理与否,不但直接影响施工的工期、造价,更主要还对施工过程中的安全与否有直接关系,所以必须经上级审批。有的地区规定基坑开挖深度超过6m时,必须经建委审批。经实践证明这些规定不但确保了施工安全,还对缩短工期、节约资金取得了明显效益。
基坑支护事故的常用处理方法钢板桩引孔施工工程
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注浆法
渗入性注浆所需的注浆压力较小,浆液在压力作用下渗入孔隙及裂隙,不破坏土体结构,仅起到充填、渗透、挤密的作用,较适用于砂土、碎石土等渗透系数较大的土。
劈裂注浆所需的注浆压力较高,通过压力破坏土体原有的结构,迫使土体中的裂隙进一步扩大,并形成新的裂缝或裂隙,较适用于象软土这样渗透系数较低的土,在砂土中也有较好的注浆效果。
注浆法所用的浆液一般为在水灰比0.5左右的水泥浆中掺水泥用量10%~30%的粉煤灰。另外还可以采用双液注浆,即用二台注浆泵,分别注入水泥浆和化学浆液,二种浆液在管口三通处汇合后压入土层中。
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