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奥铃T3前大灯设计新颖奥铃驾驶室上方配有的原厂导流罩，根据空气动力学精心设计，造型，像是撑开的双翼，提升了整车颜值。奥铃T3前大灯设计新颖，采用“星钻”设计，美观炫酷，高度可调，确保了驾驶人员可获得佳的照射范围；远光灯、近光灯、前位灯、前转向灯集成设计，造型简约，层次分明；浇槽结构设计，保证灯具不会漏水；进口材质制造，可
天津奥铃厢车
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奥铃T3前大灯设计新颖
奥铃驾驶室上方配有的原厂导流罩，根据空气动力学精心设计，造型，像是撑开的双翼，提升了整车颜值。奥铃T3前大灯设计新颖，采用“星钻”设计，美观炫酷，高度可调，确保了驾驶人员可获得佳的照射范围；远光灯、近光灯、前位灯、前转向灯集成设计，造型简约，层次分明；浇槽结构设计，保证灯具不会漏水；进口材质制造，可面罩发黄等问题。在驾驶室前脸底部，该车设计有防撞钢梁，对驾驶安全可起到有效的保护作用。
奥铃捷运9采用了与内饰相同的黑色车门衬板,玻璃升降开关并未集
奥铃捷运9采用了与内饰相同的黑色车门衬板，不过玻璃升降开关并未集成多角度镜片调节、电加热功能配置，驾驶员必须驻车时才能手动调节。车门下方加装有防尘护板，减少雨雪天气下污渍的影响，进而保证室内整洁。踏板采用了凹凸花纹的橡胶材质，具有的防滑效果。主驾驶采用多项调节气囊座椅，如果加装侧置腰部支撑，可以有效缓解驾驶员长途行车的疲劳感。四幅式多功能方向盘采用与欧航R系列车型相同的模块化组件，具备影音娱乐、定速巡航、蓝牙电话等实用功能。该车型的机械式仪表盘实用性更强，更有高实用度、简洁实用的特点。
奥铃大力哥三人排版驾驶室
在驾驶室设计上，这款奥铃大力哥采用三人排版驾驶室，其内部宽度达到了2060mm，即使再多坐一两个人也不会觉得拥挤，当然要注意不要超载。而该车的内饰设计以深灰色为主，可能视觉上比较单调，但抗污性能更强。
主驾位置的座椅没有配备气囊减震功能，而是采用机械减震设计。虽然在舒适性上略差一些，但是对于一款跑中短途的大轻卡来说该配置足够。此外，该座椅的坐垫和靠背均使用U型设计，其包裹性、支撑性更好。
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