筒钻：
适用于有明显分层的中等风化砂岩(取芯概率高)，以及硬质岩层的环切。在密实度较高的土层，或是部分软岩地层，由于选择摩擦式钻杆造成打滑时，可尝试使用筒钻处理。
嵌岩螺旋钻头：
适用于孔内漂石、孤石硬质岩层的破碎等。对于部分胶泥地层，中等密实程度的卵石土，在选用土层双底捞砂斗无法钻进时，可尝试使用螺旋钻头进行钻进。
双层筒钻：
适用于粒径为200
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筒钻：
适用于有明显分层的中等风化砂岩(取芯概率高)，以及硬质岩层的环切。在密实度较高的土层，或是部分软岩地层，由于选择摩擦式钻杆造成打滑时，可尝试使用筒钻处理。
嵌岩螺旋钻头：
适用于孔内漂石、孤石硬质岩层的破碎等。对于部分胶泥地层，中等密实程度的卵石土，在选用土层双底捞砂斗无法钻进时，可尝试使用螺旋钻头进行钻进。
双层筒钻：
适用于粒径为200～500mm的卵、漂石层钻进。双层筒钻其采用一种全新的钻进思想 “挤”。即将大小不一的碎、卵石在筒内挤密后带出孔外。设计时，根据成桩孔径设计外筒直径，根据卵石的平均粒径设计内筒直径，内筒比外筒高。此钻具已在国内得到广泛应用，钻进效率及钻齿损耗方面，明显优于其他钻具。
土层单底捞砂斗：
此钻头与双底捞砂钻斗功能类似，优势在于其有侧进土口，而且不需反钻关斗门，对于土层的钻进效率更高。劣势在于其重量较轻，对于部分硬质土层时，特别是配合摩擦杆使用时，可能出现打滑不进尺的现象，严重影响钻进效率。
土螺旋钻头：
仅适用于小桩径，内聚力较大的粘土层。优势在于，钻头高度可达4m，单次进尺量大，而且能有效的避免其它钻头在此类工程中卸渣困难的问题。推荐在适用范围内使用。
4、加压装置
加压装置分为两种：油缸加压、卷扬加压。油缸加压：加压油缸固定在桅杆上，加压油缸活塞连接动力头滑架上，工作原理由钻机辅助液压泵提供高压油，进入油缸无杆腔，推动油缸活 塞运动，给动力头施加压力，停止时由单项平衡阀锁油，防止动力头下滑。
卷扬加压：在桅杆上安装一个卷扬总成，卷筒上对置缠绕两根钢丝绳，一根为加压，一根为提升，通过桅杆上定滑轮与动力头动滑轮连接，然 后分别固定在下桅杆和上桅杆，实现提升或加压工况。无论是加压油缸还是卷扬加压，都是实现加压工况，只是加压形式不同而已。
5、底盘
旋挖机的底盘可分为底盘、履带液压挖机底盘、履带起重机底盘、步履式底盘、汽车底盘等。目前国内外生产的旋挖机绝大多数应用的是底盘。
旋挖机底盘配件主要有四轮一带：四轮指的是支重轮、驱动轮、引导轮、托链轮；一带指的是履带。
引导轮：起引导履带的作用，位于与驱动力相对的那一头。
托链轮：托起履带的作用，根据旋挖机吨位大小不同。
支重轮：顾名思义，起支撑作用，位于底架左/右梁下表面与履带之间，根据挖机吨位大小不同。
驱动轮：起驱动履带的作用，固定在行走马达上，通过齿轮结构将行走马达的驱动力传递至履带。
旋挖机底盘件：引导轮 、托链轮 、支重轮 、驱动齿 、液压马达、减速机、链条 、履带 、涨紧油缸 、万向十字轴 、链板 、护链架 、底架等
适用范围
旋挖钻机+套管钻机相结合，使套管咬合桩的适用范围越来越大，可在各种杂填土(含有砖渣、石渣及混凝土块等)、粘性土、砂性土和风化岩层中施工。
工艺原理
该工法利用转动液压装置，使钢套管与土层间的摩阻力大大减少，边转动边压入，套管始终应超前挖土面＞250㎝，造成一段“瓶塞”，阻止素桩的超缓凝砼的涌入；同时通过注水使套管内水位高于地下水位，对地层产生反压，防止发生“流砂”或“管涌”现象，旋挖钻机针对地层情况选用钻头挖掘取土，直至桩端持力层为止，经检验合格后立即将钢筋笼放入（素桩不放钢筋笼），灌注水下混凝土（素桩为超缓凝砼）成桩。终通过素桩与钢筋砼桩相互咬合连成深基坑围护结构桩墙。
同排桩的成桩顺序，原则是先施工A1桩（超缓凝砼桩），再施工A2桩（超缓凝砼桩），后施工B1桩（钢筋混凝土桩），形成桩间互相咬合，成桩顺序：A1—A2—B1—A3—B2—A4—B3，如此循环如图所示：
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