标识标牌设计与关键元素的关系（一）
1、标牌与速度
人在不同的移动速度下，视力是要变化的，速度越快，视野内看物体的视力下降越多。具体视力下降多少，须通过实验来验证，若是制定标准规范必须要进行大量实验、调查验证。
2、标牌形状
标牌形状尤其是交牌形状一定要符合或，在无标准规范的情
交志牌制作厂家
标识标牌设计与关键元素的关系（一）
1、标牌与速度
人在不同的移动速度下，视力是要变化的，速度越快，视野内看物体的视力下降越多。具体视力下降多少，须通过实验来验证，若是制定标准规范必须要进行大量实验、调查验证。
2、标牌形状
标牌形状尤其是交牌形状一定要符合或，在无标准规范的情形下，要注意符合易辨识、不雷同()的原则。
根据人因实验，同样视距下标牌越大，人的辨识时间越短，相反辨识时间越长，大小设置取决于我们期望用多长时间来完成辨识，当然前提首先这个大小是我们正常人视力在设定的视距远点上也能看得见。高速公路上，车辆行驶速度快，司机必须在极短的时间内完成辨识，所以高速公路标牌远远大于一般城市道路上标牌的尺寸。遇到道口栏杆(栏门)关闭，红灯亮时，表示有列车即将通过，不可强行或者钻越栏杆通过道口。
一块牌子上，写多少个文字、标多少个符号或图案，都是有规矩的，首先大小必须能看见，再一就是能在期望的辨识时间里阅读完毕。
标牌清晰与否跟所用的色彩有很大的关系，同样视距看同样大小的标牌，标牌底色以及上面文字符号的颜色不同，能否可见以及需要多少时间才能辨识则大为不同。一般来说，警示级别越高，所用色彩越鲜艳，色彩反差越大。
导向标牌设计原则及现实中的问题
1、看得见、可阅读原则目前国内城市道路上的导向标牌，大小很不规范，经常是不把它当作让人阅读的牌子，而是当作美术作品，有许多样子货，起不到指引路径的作用。
2、无歧义原则导向标牌与其所标示的功能属性、位置、路径方向应该是一一对应的，不能有歧义。国内道路上有许多指地点的标牌，如前方是什么城市，广州华南上有块牌子写前方北京，了解的人知道因为前方连着京珠高速，它的意思是京珠高速那一端的起点是北京，可是又有多少人能在极端的时间内如此浮想联翩。更严重的是，若是对地理环境不了解的人来看，还以为北京挨着广州，这差得就大了，岂不知北京在数千里之外。导向标牌是给陌生人看的，如果对地理环境很熟凭记忆就可行车走路。另外在清洗中要保持酒精或柴油的浓度，过浓的溶液同样会对玻璃清洁造成影响。另外，导向标牌应指路少指地点甚至不指地点，导向标牌是和地图配合使用的，不能把地图上的东西搬到标牌上去。
3、数量适中、简洁明了原则 导向标牌既不能设得太少导致找不到该去的地方，也不能太多导致干扰或浪费。目前我国城市有越来越乱的趋势，导向标牌与商店招牌、各类广告牌挤在一起，难以辨认，可能已到了必须花大气力清理的时候了。我国城市相当一部分，有些地区甚至是大部分导向标牌需要更换。美达反光材料有限公司提供5年PET型、5年亚克力型、7年亚克力型3种工程级反光膜。
4、标牌系统体系连续闭合 导向标牌作用在于让出行者或司机，明确自己所处的位置根据标牌导引进入所选择的路径，所以其引导是连续的。在国内不少城市开车会有一个经历，就是顺着引导标志走，到交汇处或分叉点标牌突然没了或标注和前面引导不一致的路或地点，让人很烦恼，就这么点事，但却大大降低了道路使用的安全性和使用效率。因此，解体消能结构的设计主要考虑两个结构薄弱面的设计与计算分析，对于交志的版面设计，版面与支柱的连接构件强度，基础的设计都参照我国现行标准的相关规定。
标志杆不同形状有什么含义
交志杆是生活中经常看见的一种设施，它存在在我们的生活中，为道路交通安全和行人的安全带来了不可的保证，给交通秩序也带来了非常稳定的秩序，交志杆不仅服务于街道上的车辆驾驶员，也同样服务于行走的人们，只有稳定的秩序才能保证交通的安全和顺畅，那么今天就让交安设施厂家来说说标志杆不同形状有什么含义。两种材料的反射原理不同，所以反光膜不能代替增光膜，不能增加灯箱的亮度增光膜同样替代不了反光膜。
国际《安全色和安全标志》标准草案中关于几何图形的规定是：
正三角形表示警告：圆形表示禁止和限制;
正方形、长方形表示提示;圆形图案带有斜杠的，也表示禁止。
我国现代的交志几何形状和《安全标志》标准的规定是基本一致的。
⑴交志杆三角形。显示程度高，不论光线的条件好坏，都比其他形状引人注目。我国采用正三角形为警告标志的几何形状，在“停车让路”和“慢行让路”中采用倒三角形。
⑵圆形。圆形显示程度较高，视觉大，也便于安排文字，我国将圆形用于禁止和
