二硫化钼( MoS2)润滑可以同时收到修旧利废的作用。例如，汽车发动机的缸筒与活塞之间使用 日久，间隙变大，以致造成异响、窗油、活气、马力不足等现象。在 汽车发动机的活塞上喷涂一层二硫化钼( MoS2)膜，这样就恢复了活塞的几何尺寸，解决了缸筒与活塞间隙过大问题，消除了异响、窜油、漏气，使旧件复活，仍能继续使用。类似的有液压叉车的活塞缸盖导套等；（2）在高温,低温,高负荷,高转
二硫化钼喷涂加工厂
二硫化钼( MoS2)润滑可以同时收到修旧利废的作用。例如，汽车发动机的缸筒与活塞之间使用 日久，间隙变大，以致造成异响、窗油、活气、马力不足等现象。在 汽车发动机的活塞上喷涂一层二硫化钼( MoS2)膜，这样就恢复了活塞的几何尺寸，解决了缸筒与活塞间隙过大问题，消除了异响、窜油、漏气，使旧件复活，仍能继续使用。类似的有液压叉车的活塞缸盖导套等；（2）在高温,低温,高负荷,高转速,有化学腐蚀以及现代超真空条件下,对设备有优异的润滑性。
二硫化钼表面喷涂加工
产品利用高新技术合成，涂层在中高温环境下不仅具有优良的、承载和润滑性能，而且具有优异的防腐、耐油、耐气蚀性能，可起到表面防护、防腐、密封、润滑和延长零部件使用寿命的作用。喷涂有该涂料的金属密封垫可在高温条件下长期使用，满足汽车排气管密封组件等重要部件苛刻工作条件下的使用要求。也适用于滑动轴承﹑齿轮箱﹑导轨﹑凸轮和调节阀在内的多数滑动机械部件的润滑。在润滑油脂易被其他液体（如水、海水等）污染或冲走的场合、潮湿的环境场合及含有固体杂质（如泥沙、尘土等）的环境场合中，无法使用液体润滑剂，可以使用固体润滑剂二硫化钼进行润滑。
二硫化钼的作用介绍
二硫化钼是一种重要的固体润滑剂，具有很多优点，比如适合高温，高压，抗磁性环境下使用，是普通的液体润滑剂无法比拟的，因此二硫化钼的出现克服了液体润滑的一些固有缺点，如：润滑油。润滑脂都容易蒸发，其蒸汽压较高，不能再10-1pa以上的高真空中长时间工作。而高度位1000km的宇宙空间，真空度较高，压力达10-3pa~10-2pa。如果工件需要做处理的话，为了产品能达到理想的状态，还是由的技术人员加工。
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